fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar lantas dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga beradu keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus menyingkirkan waktu ke dua mobil ini yang pertama kita terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati costumer di Indonesia dikarenakan punyai desain yang moderen lantas terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini juga cukup futuristik lalu varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir bakal namun jikalau kita memperhatikan lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang bahagia mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka kala ini benar-benar menarik untuk kamu memiliki dikarenakan dapat kita memandang desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung sudah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya jadi macho sesungguhnya seharusnya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita bisa melihat ada sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kita lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam bisa kami menyaksikan secara overall sesungguhnya untuk kamu yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami mampu lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita mampu bilang jika 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan makin lama menarik bahkan buat Anda yang ingin tidak sama bersama dengan yang lain di jalur menghendaki tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin dapat menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang pas arti nampak lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 pas terhitung memiliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan tapi untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang sudah pasti membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia masih disempurnakan dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 pas tidak serupa bersama dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak memiliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door mampu dicermati untuk area bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia dilengkapi bersama bahan cara model pulsa sesudah itu kami melihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross dapat diamati dia sebenarnya punya area bagasi yang tidak cocok bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa juga tapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar kamu dapat merasa safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya wejangan 40 layaknya ini bakal namun dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kami buktikan dengan cara dia mempunyai lantai seperti ini kalau dilipat sehingga mampu menyimpan barang dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga mutlak mari kita lihat di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa area kak Ima terlampau lega apalagi kaki aku mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi supaya menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu dapat diamati orang ulang aku masih ada cukup baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok hasrat anda sekarang mari kami melihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa dapat diatur secara paham layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk pastinya ada pengaturan sandaran jok bakal tetapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga layaknya type cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di didalam kabinet berbicara fitur sebetulnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang