fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung punyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga beradu keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus membuang pas kedua mobil ini yang pertama kita merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati konsumen di Indonesia karena punyai desain yang modern lantas benar-benar nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung cukup futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru akan tetapi terkecuali kita mencermati lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang bahagia mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka saat ini terlalu menarik untuk kamu miliki gara-gara sanggup kita memandang desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk telah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya jadi macho sesungguhnya mestinya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami dapat memandang ada sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kami lihat ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam sanggup kita menyaksikan secara overall memang untuk anda yang inginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita sanggup lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami bisa bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan semakin menarik bahkan buat Anda yang dambakan tidak sama bersama yang lain di jalan dambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan dapat jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang sementara makna kelihatan lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 saat terhitung punyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. bakal tetapi untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang sudah pasti membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 saat berbeda dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door bisa diamati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi dengan bahan langkah style pulsa lantas kami lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross mampu dilihat dia sesungguhnya punya ruang bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini sehingga anda bakal menjadi aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini dapat namun dia miliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kita buktikan bersama dengan cara dia punyai lantai seperti ini kecuali dilipat sehingga mampu menaruh barang bersama leluasa jikalau baris keduanyajuga perlu mari kami lihat di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa area kak Ima amat lega apalagi kaki aku bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi supaya menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke step yang mengganggu dapat dicermati orang kembali aku tetap tersedia memadai baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok kemauan anda sekarang mari kita lihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa diamati posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara memahami layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan termasuk sudah pasti ada pengaturan sandaran jok dapat tetapi memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga seperti style cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet berbicara fitur sebetulnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami jadi dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang