fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia termasuk punya tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus membuang pas ke-2 mobil ini yang pertama kita merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia karena memiliki desain yang moderen kemudian amat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir dapat tapi jika kami menyimak lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang bahagia mobil yang penampilan yang elegan lantas sanggup digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak kamu maka selagi ini terlalu menarik untuk kamu miliki karena mampu kita melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk udah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat layaknya makna di awalnya lantas kami berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sebetulnya harusnya layaknya xpander tetapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami dapat menyaksikan ada sen dan program yang telah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kami menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih di dalam mampu kita melihat secara overall memang untuk anda yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita bisa melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita mampu bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan makin menarik apalagi bikin Anda yang mendambakan tidak sama dengan yang lain di jalur mendambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja mampu menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang kala arti terlihat lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 waktu terhitung mempunyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal tapi untungnya ke dua mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang sudah pasti menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih ditambah bersama lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 sementara berbeda dengan dia datang dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door mampu diamati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi bahkan keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan bersama bahan langkah style pulsa kemudian kami melihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross bisa dicermati dia sesungguhnya punya area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini supaya kamu dapat mulai safe disaat menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini dapat tapi dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun sekarang kami buktikan dengan langkah dia punya lantai seperti ini kecuali dilipat supaya sanggup menyimpan barang bersama dengan leluasa jika baris keduanyajuga penting mari kita menyaksikan di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa area kak Ima terlalu lega bahkan kaki saya dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi agar membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke langkah yang mengganggu mampu dicermati orang ulang saya masih ada cukup baik dan jikalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga bersama baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok kemauan kamu saat ini mari kita menyaksikan anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara jelas layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan juga sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok bakal namun memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi terhitung layaknya jenis cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di didalam kabinet bicara fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa bersama dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang