fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung punya tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga bersaing keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib mengikis waktu ke dua mobil ini yang pertama kami jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia dikarenakan punyai desain yang moderen sesudah itu sangat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lantas varian momen layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar akan namun kecuali kami memperhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang bahagia mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu mampu digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka saat ini amat menarik untuk kamu punyai karena sanggup kami lihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga udah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya lantas kami berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho sebenarnya seharusnya layaknya xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami sanggup menyaksikan tersedia sen dan program yang telah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih didalam bisa kami lihat secara overall memang untuk kamu yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kami dapat melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita bisa bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin lama menarik bahkan buat Anda yang mengidamkan tidak serupa dengan yang lain di jalan mendambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan mampu jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang saat arti terlihat lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 saat juga punyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. akan tetapi untungnya kedua mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang sudah pasti mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia tetap disempurnakan dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 saat berlainan dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door sanggup diamati untuk area bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan dengan bahan cara type pulsa lantas kami melihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross sanggup dilihat dia memang miliki ruang bagasi yang tidak selaras bersama Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa terhitung tetapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini agar anda dapat mulai aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini bakal namun dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kami buktikan dengan cara dia punya lantai seperti ini terkecuali dilipat supaya dapat menyimpan barang dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga perlu mari kami menyaksikan di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan mampu dicermati bahwa area kak Ima terlampau lega apalagi kaki saya bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang agar menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke step yang mengganggu sanggup diamati orang lagi saya masih tersedia cukup baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga bersama baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok kemauan anda sekarang mari kita melihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap-tiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa mampu diatur secara sadar layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja ada pengaturan sandaran jok bakal tapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi terhitung layaknya model cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet bicara fitur sesungguhnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang