fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk memiliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung berkompetisi keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu mengikis pas kedua mobil ini yang pertama kami merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia karena miliki desain yang moderen sesudah itu benar-benar nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lantas varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru dapat namun jika kami perhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat kamu yang bahagia mobil yang penampilan yang elegan kemudian dapat digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak anda maka waktu ini terlalu menarik untuk anda mempunyai gara-gara mampu kami memandang desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga telah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat seperti arti pada mulanya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sebetulnya selayaknya layaknya xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kita mampu melihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kami menyaksikan ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih di dalam sanggup kita memandang secara overall sesungguhnya untuk kamu yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita bisa melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami sanggup bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan jadi menarik bahkan membuat Anda yang inginkan berlainan bersama dengan yang lain di jalan mendambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin mampu jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang waktu makna nampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 waktu juga mempunyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia mendapatkan mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal namun untungnya ke dua mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang sudah pasti menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini punya desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 selagi berbeda bersama dia hadir bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door mampu dicermati untuk area bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan dengan bahan langkah model pulsa lantas kita lihat untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup diamati dia sebetulnya punyai ruang bagasi yang tidak serasi bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa termasuk namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini sehingga anda dapat terasa safe saat menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini bakal namun dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tapi saat ini kita buktikan bersama dengan langkah dia punyai lantai seperti ini jika dilipat agar sanggup menyimpan barang dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga mutlak mari kami memandang di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan mampu dilihat bahwa ruang kak Ima amat lega lebih-lebih kaki saya dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan ulang sehingga membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tapi tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu sanggup dicermati orang ulang saya tetap tersedia cukup baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok keinginan kamu sekarang mari kita lihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara dengan perkenaan yang baik pada setiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dilihat posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa sanggup diatur secara sadar seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan terhitung tentunya tersedia pengaturan sandaran jok akan tapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi termasuk seperti model cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa bersama dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang