fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung memiliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk beradu keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus mengikis selagi kedua mobil ini yang pertama kita merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia karena miliki desain yang modern sesudah itu sangat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini juga cukup futuristik lalu varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal namun kalau kita menyimak lebih detil soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu bisa digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak anda maka waktu ini terlampau menarik untuk kamu mempunyai dikarenakan mampu kami melihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung sudah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat seperti arti pada mulanya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho sebenarnya mestinya seperti xpander tapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita sanggup menyaksikan ada sen dan program yang telah menyatu di anggota sini kemudian di sini kita memandang tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih dalam sanggup kami melihat secara overall memang untuk kamu yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kami bisa memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita dapat bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan semakin menarik apalagi bikin Anda yang idamkan berbeda bersama yang lain di jalan dambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang waktu makna terlihat lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 kala terhitung punya pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal namun untungnya kedua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini mempunyai desain yang condong elegan dia tetap dilengkapi bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 kala berbeda dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door sanggup dicermati untuk area bagasi ditunggu puas apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan bersama bahan langkah jenis pulsa lantas kita melihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross mampu dilihat dia memang mempunyai area bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa termasuk tapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar anda dapat terasa safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini akan namun dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tetapi sekarang kita buktikan bersama langkah dia punyai lantai seperti ini kecuali dilipat agar mampu menyimpan barang bersama leluasa jikalau baris keduanyajuga penting mari kami menyaksikan di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan mampu diamati bahwa ruang kak Ima amat lega apalagi kaki aku sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi agar menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu dapat dicermati orang kembali saya masih tersedia lumayan baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok keinginan anda saat ini mari kita melihat anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara memahami layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan terhitung sudah pasti ada pengaturan sandaran jok akan tetapi sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi juga seperti jenis cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet berkata fitur memang bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang