fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung beradu keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti melenyapkan pas ke dua mobil ini yang pertama kita terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati costumer di Indonesia karena memiliki desain yang moderen lantas amat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini juga lumayan futuristik selanjutnya varian momen seperti ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar dapat namun kalau kami perhatikan lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang bahagia mobil yang penampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka waktu ini sangat menarik untuk anda miliki gara-gara sanggup kami melihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung telah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebenarnya selayaknya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami mampu menyaksikan ada sen dan program yang telah menyatu di bagian sini lantas di sini kami menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih di dalam mampu kita melihat secara overall sesungguhnya untuk kamu yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita mampu melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami dapat bilang kalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan makin lama menarik apalagi bikin Anda yang dambakan berlainan dengan yang lain di jalan idamkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin mampu jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang waktu arti kelihatan lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 saat terhitung memiliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal tetapi untungnya ke dua mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang sudah pasti menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia tetap disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 selagi tidak serupa bersama dengan dia datang bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door mampu dicermati untuk ruang bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah bersama bahan langkah jenis pulsa kemudian kami memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat dilihat dia memang punya ruang bagasi yang tidak serasi bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa terhitung namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini agar anda dapat jadi safe saat menaruh barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 layaknya ini dapat tapi dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini namun sekarang kita buktikan dengan cara dia miliki lantai seperti ini terkecuali dilipat sehingga bisa menyimpan barang bersama leluasa jika baris keduanyajuga mutlak mari kami menyaksikan di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima terlalu lega apalagi kaki aku sanggup di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang agar menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu bisa dicermati orang ulang aku tetap tersedia lumayan baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga bersama baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai hasrat anda saat ini mari kita melihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa bisa diatur secara jelas layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok bakal tetapi sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung seperti jenis cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di didalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang