fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk punya tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu menghilangkan saat ke-2 mobil ini yang pertama kita mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia karena punyai desain yang moderen kemudian sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lalu varian momen seperti ini dan yang tampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan tapi jika kami mencermati lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka saat ini benar-benar menarik untuk anda memiliki sebab sanggup kita melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk sudah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk sudah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho memang semestinya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita bisa memandang tersedia sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kita menyaksikan ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih dalam sanggup kami menyaksikan secara overall sesungguhnya untuk anda yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami sanggup melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami dapat bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin menarik bahkan bikin Anda yang menghendaki tidak serupa bersama dengan yang lain di jalur idamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin bisa menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang kala arti tampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 sementara juga memiliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. dapat namun untungnya kedua mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang tentunya menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini punya desain yang cenderung elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 selagi tidak sama bersama dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door sanggup dilihat untuk ruang bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan bersama bahan langkah tipe pulsa lantas kita melihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross bisa diamati dia sebetulnya punyai ruang bagasi yang tidak selaras dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia tipe pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini agar kamu bakal jadi aman saat menaruh barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 layaknya ini akan tetapi dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun sekarang kita buktikan dengan cara dia punyai lantai layaknya ini terkecuali dilipat sehingga sanggup menyimpan barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kami melihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa area kak Ima amat lega lebih-lebih kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali supaya menghasilkan posisi duduk yang terlalu nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak hingga ke step yang mengganggu dapat dicermati orang lagi saya tetap ada cukup baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai hasrat anda saat ini mari kita lihat bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara bersama perkenaan yang baik pada setiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara paham seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan termasuk pastinya ada pengaturan sandaran jok akan namun memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi termasuk layaknya type cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang