fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk memiliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga beradu keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa perlu membuang selagi ke dua mobil ini yang pertama kami menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia sebab mempunyai desain yang modern sesudah itu amat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik lalu varian momen seperti ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan tetapi kecuali kami perhatikan lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu mampu digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak kamu maka saat ini terlalu menarik untuk kamu memiliki sebab sanggup kami lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga udah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat seperti arti sebelumnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sesungguhnya semestinya seperti xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita sanggup menyaksikan tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami melihat ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih didalam bisa kami memandang secara overall sebenarnya untuk anda yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kita sanggup menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita dapat bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan tambah menarik apalagi bikin Anda yang idamkan berbeda bersama dengan yang lain di jalur ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali bisa menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang pas arti terlihat lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 selagi terhitung memiliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. akan namun untungnya ke dua mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang tentunya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini punya desain yang condong elegan dia tetap ditambah dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 pas berlainan dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door mampu dicermati untuk area bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan dengan bahan langkah tipe pulsa sesudah itu kami melihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross bisa dilihat dia sebenarnya punya area bagasi yang tidak cocok bersama Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa termasuk namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini supaya anda dapat jadi aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya wejangan 40 layaknya ini bakal namun dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kami buktikan bersama cara dia punyai lantai seperti ini kecuali dilipat supaya dapat menaruh barang bersama dengan leluasa jika baris keduanyajuga perlu mari kami lihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa ruang kak Ima terlalu lega lebih-lebih kaki saya mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan kembali sehingga membuahkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu mampu dilihat orang kembali saya tetap ada lumayan baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki aku tetap tersangga bersama baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok keinginan kamu saat ini mari kami lihat anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa bisa diatur secara mengerti seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentu saja ada pengaturan sandaran jok akan tapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung layaknya style cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di di dalam kabinet bicara fitur sebetulnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita menjadi bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang