fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar lantas dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk bersaing keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu mengikis saat ke dua mobil ini yang pertama kita jadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia karena punya desain yang moderen lantas sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lantas varian moment seperti ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir bakal tapi jikalau kami memperhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang suka mobil yang tampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka selagi ini terlalu menarik untuk anda mempunyai sebab dapat kami memandang desain nya cukup 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung sudah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat seperti arti sebelumnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya jadi macho sesungguhnya seharusnya layaknya xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami mampu menyaksikan tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kami lihat ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih di dalam mampu kita menyaksikan secara overall memang untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kami bisa melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami sanggup bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan tambah menarik bahkan buat Anda yang inginkan tidak sama bersama dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali dapat jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang waktu makna nampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 pas juga mempunyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal namun untungnya ke-2 mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang tentunya menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia masih ditambah bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 sementara berbeda bersama dia ada dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan dengan fitur power back door sanggup diamati untuk ruang bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia ditambah bersama bahan cara tipe pulsa lantas kami melihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross bisa dilihat dia memang mempunyai area bagasi yang tidak selaras bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia model pulsa termasuk namun dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga kamu dapat mulai aman kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini akan namun dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kita buktikan bersama langkah dia miliki lantai seperti ini terkecuali dilipat sehingga sanggup menyimpan barang dengan leluasa jika baris keduanyajuga mutlak mari kami melihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan mampu dicermati bahwa ruang kak Ima benar-benar lega apalagi kaki aku dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan lagi sehingga membuahkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu sanggup diamati orang kembali saya tetap tersedia memadai baik dan terkecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok hasrat anda saat ini mari kami melihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap ada modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dicermati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara jelas seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga pastinya tersedia pengaturan sandaran jok dapat namun memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi terhitung seperti jenis cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa bersama head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang