fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia terhitung punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung bersaing keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa perlu menghilangkan sementara ke-2 mobil ini yang pertama kita terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia gara-gara memiliki desain yang moderen kemudian terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga memadai futuristik selanjutnya varian moment layaknya ini dan yang penampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan namun kalau kami memperhatikan lebih detil soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang puas mobil yang tampilan yang elegan lantas bisa digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka waktu ini amat menarik untuk kamu miliki dikarenakan bisa kita melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk sudah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat seperti makna sebelumnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho sesungguhnya seharusnya layaknya xpander tetapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami bisa memandang ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih di dalam bisa kami melihat secara overall sebetulnya untuk anda yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kami mampu memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita sanggup bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan tambah menarik bahkan bikin Anda yang mendambakan berlainan bersama dengan yang lain di jalur dambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin dapat jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang sementara makna terlihat lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 selagi juga punya pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. akan namun untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentu saja menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini miliki desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 selagi berlainan dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door dapat dilihat untuk ruang bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia ditambah bersama dengan bahan cara style pulsa lantas kita memandang untuk area bagasi berasal dari eclipse cross dapat diamati dia sebenarnya punyai ruang bagasi yang tidak seirama bersama Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa juga tapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini sehingga kamu akan merasa aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini dapat namun dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tetapi saat ini kita buktikan bersama langkah dia miliki lantai seperti ini terkecuali dilipat agar bisa menyimpan barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga penting mari kami melihat di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima terlampau lega bahkan kaki saya mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan ulang sehingga membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu dapat diamati orang ulang aku masih tersedia memadai baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga bersama baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok kemauan anda saat ini mari kita menyaksikan bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dilihat posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara mengetahui layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan termasuk sudah pasti ada pengaturan sandaran jok dapat namun memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi juga layaknya tipe cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet berkata fitur sebenarnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang