fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung beradu keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu menghilangkan selagi kedua mobil ini yang pertama kita terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati konsumen di Indonesia karena punya desain yang modern kemudian amat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik lalu varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan tetapi jika kami memperhatikan lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu dapat digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak anda maka selagi ini amat menarik untuk kamu punya dikarenakan bisa kita menyaksikan desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung udah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho sesungguhnya seharusnya layaknya xpander tetapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita dapat memandang tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini lantas di sini kita lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih dalam bisa kita menyaksikan secara overall sebenarnya untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami mampu menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita mampu bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan semakin menarik lebih-lebih membuat Anda yang inginkan tidak sama bersama dengan yang lain di jalan dambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan dapat menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang selagi makna terlihat lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 waktu termasuk punyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia mendapatkan mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan namun untungnya ke dua mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang pastinya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 selagi tidak serupa bersama dengan dia ada bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door mampu dicermati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah dengan bahan langkah type pulsa lantas kita memandang untuk ruang bagasi dari eclipse cross dapat diamati dia sebenarnya memiliki ruang bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini sehingga kamu dapat terasa safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 seperti ini bakal tapi dia miliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kami buktikan bersama cara dia mempunyai lantai layaknya ini jikalau dilipat agar bisa menyimpan barang dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga mutlak mari kita lihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan sanggup dilihat bahwa area kak Ima benar-benar lega bahkan kaki saya mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan ulang agar membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak hingga ke langkah yang mengganggu mampu dilihat orang ulang aku masih ada lumayan baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai hasrat anda sekarang mari kita menyaksikan anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara jelas seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan terhitung sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok akan tapi memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi terhitung seperti style cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di didalam kabinet berkata fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang