fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk punyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga beradu keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti mengikis selagi kedua mobil ini yang pertama kita mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia karena punya desain yang modern kemudian terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lantas varian momen seperti ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan tapi kalau kita memperhatikan lebih detil soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat anda yang puas mobil yang penampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka saat ini amat menarik untuk kamu punyai gara-gara bisa kita melihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung udah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga telah segaris tidak membulat layaknya makna sebelumnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho sebetulnya seharusnya seperti xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami bisa melihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami lihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih didalam sanggup kita lihat secara overall memang untuk kamu yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kita mampu menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami sanggup bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan makin lama menarik apalagi buat Anda yang mendambakan tidak sama bersama yang lain di jalur menginginkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan mampu jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang waktu arti nampak lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 sementara termasuk miliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal tetapi untungnya ke dua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang pastinya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia tetap dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 pas berlainan bersama dengan dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door dapat diamati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia dilengkapi bersama bahan langkah style pulsa kemudian kami menyaksikan untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat dicermati dia memang mempunyai area bagasi yang tidak cocok bersama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa juga tapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini supaya kamu dapat jadi aman kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini dapat tetapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kita buktikan bersama langkah dia memiliki lantai seperti ini kecuali dilipat supaya dapat menyimpan barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga penting mari kita melihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan mampu dilihat bahwa ruang kak Ima benar-benar lega bahkan kaki saya sanggup di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan kembali supaya menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu dapat diamati orang ulang saya tetap tersedia memadai baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai kemauan anda sekarang mari kita melihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara paham layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya tersedia pengaturan sandaran jok bakal namun sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi terhitung layaknya jenis cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di di dalam kabinet bicara fitur sebenarnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang