fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia juga punya tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk bersaing keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti membuang waktu kedua mobil ini yang pertama kami merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia dikarenakan memiliki desain yang moderen lantas terlampau nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik selanjutnya varian momen layaknya ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar akan namun terkecuali kita mencermati lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka waktu ini terlampau menarik untuk kamu memiliki gara-gara mampu kita lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya juga sudah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat layaknya arti pada mulanya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya jadi macho sesungguhnya selayaknya layaknya xpander tapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kita sanggup melihat tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kami melihat ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih di dalam bisa kita menyaksikan secara overall sebetulnya untuk kamu yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita sanggup memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami sanggup bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan tambah menarik apalagi bikin Anda yang mendambakan tidak sama bersama yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin mampu jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang selagi makna tampak lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 saat termasuk memiliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia mendapatkan mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal tapi untungnya ke dua mobil ini disempurnakan bersama dengan transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini punya desain yang condong elegan dia masih disempurnakan dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 selagi tidak sama bersama dengan dia datang bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama dengan fitur power back door mampu dicermati untuk area bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan dengan bahan cara model pulsa kemudian kita lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross sanggup dicermati dia sebenarnya miliki area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa termasuk namun dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini agar kamu bakal mulai aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini bakal tapi dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kita buktikan bersama dengan cara dia mempunyai lantai layaknya ini jika dilipat agar bisa menaruh barang dengan leluasa jika baris keduanyajuga mutlak mari kami menyaksikan di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima benar-benar lega apalagi kaki aku dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi sehingga menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu dapat diamati orang kembali aku masih tersedia lumayan baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok hasrat anda saat ini mari kami menyaksikan anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa mampu diatur secara jelas layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan juga tentunya tersedia pengaturan sandaran jok bakal tapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi terhitung seperti tipe cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai bersama dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang