fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia juga punyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk beradu keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus menyingkirkan kala ke-2 mobil ini yang pertama kita menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia dikarenakan punyai desain yang modern kemudian amat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung cukup futuristik lantas varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal tetapi kecuali kami memperhatikan lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang senang mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu mampu digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak kamu maka sementara ini benar-benar menarik untuk anda mempunyai sebab bisa kami lihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya termasuk telah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat layaknya makna di awalnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho sebenarnya semestinya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami dapat menyaksikan tersedia sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kami menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih di dalam dapat kami melihat secara overall memang untuk kamu yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami bisa memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita bisa bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin lama menarik bahkan bikin Anda yang inginkan tidak sama dengan yang lain di jalan inginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin bisa jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang sementara arti nampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 selagi terhitung punya pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia mendapatkan mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter akan tetapi untungnya kedua mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang sudah pasti mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini punya desain yang cenderung elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 pas berlainan dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door dapat diamati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan bersama dengan bahan cara style pulsa sesudah itu kami melihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross bisa dilihat dia sebenarnya mempunyai area bagasi yang tidak cocok bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini agar kamu dapat merasa aman dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini bakal namun dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun sekarang kami buktikan dengan langkah dia mempunyai lantai layaknya ini kalau dilipat agar mampu menyimpan barang bersama dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kita lihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima amat lega bahkan kaki saya bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi supaya menghasilkan posisi duduk yang terlalu nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebetulnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu bisa dicermati orang ulang aku tetap tersedia cukup baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok hasrat anda sekarang mari kami melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dicermati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara mengetahui layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan terhitung sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok akan tapi memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi terhitung seperti style cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa bersama head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang