fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia terhitung punyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung beradu keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti membuang waktu kedua mobil ini yang pertama kita terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia karena punya desain yang modern lantas benar-benar nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan tapi kalau kami perhatikan lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat kamu yang puas mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka kala ini terlalu menarik untuk kamu punya karena mampu kita menyaksikan desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya termasuk sudah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung telah segaris tidak membulat layaknya makna pada mulanya lantas kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho memang mestinya seperti xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami bisa menyaksikan ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini lantas di sini kami memandang ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih didalam sanggup kita melihat secara overall sesungguhnya untuk kamu yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kami bisa memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami bisa bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin lama menarik apalagi buat Anda yang ingin berlainan dengan yang lain di jalur inginkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali bisa menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang waktu makna nampak lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 selagi terhitung memiliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat tapi untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang tentunya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 waktu berlainan dengan dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini mempunyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door bisa dicermati untuk ruang bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia ditambah bersama dengan bahan cara tipe pulsa kemudian kami memandang untuk area bagasi dari eclipse cross bisa dicermati dia memang miliki area bagasi yang tidak seirama bersama Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia type pulsa juga namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar anda bakal mulai aman saat menaruh barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 seperti ini bakal namun dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi saat ini kami buktikan bersama dengan langkah dia punya lantai seperti ini jikalau dilipat supaya mampu menyimpan barang dengan leluasa jika baris keduanyajuga penting mari kita memandang di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan mampu dilihat bahwa ruang kak Ima terlampau lega bahkan kaki aku sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi supaya menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tapi tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke step yang mengganggu sanggup dicermati orang ulang aku tetap tersedia lumayan baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok kemauan kamu saat ini mari kami menyaksikan bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada setiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa mampu diatur secara jelas seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan juga sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok akan tapi sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk layaknya type cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berbicara fitur memang mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang