fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung memiliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa kudu mengikis selagi kedua mobil ini yang pertama kami terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia sebab memiliki desain yang moderen lantas terlampau nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik selanjutnya varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar dapat namun kalau kita menyimak lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang senang mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka pas ini sangat menarik untuk anda memiliki sebab sanggup kami memandang desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung udah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya lantas kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho memang harusnya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami mampu memandang ada sen dan program yang udah menyatu di bagian sini lantas di sini kita menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih dalam mampu kami memandang secara overall sebenarnya untuk anda yang mengidamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita mampu menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita sanggup bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan jadi menarik bahkan bikin Anda yang menginginkan berlainan bersama dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali bisa jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang pas makna terlihat lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 saat termasuk punyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat tapi untungnya ke dua mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang tentunya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 sementara berbeda dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door dapat dicermati untuk area bagasi ditunggu senang apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama dengan bahan cara jenis pulsa kemudian kita lihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross sanggup diamati dia sebetulnya punya ruang bagasi yang tidak selaras dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa terhitung namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar anda bakal merasa safe ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini bakal tapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kami buktikan bersama dengan cara dia punyai lantai seperti ini kecuali dilipat supaya bisa menyimpan barang dengan leluasa jika baris keduanyajuga perlu mari kita lihat di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa ruang kak Ima benar-benar lega apalagi kaki saya dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan kembali agar menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu mampu dilihat orang kembali saya masih tersedia lumayan baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki aku tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai kemauan kamu saat ini mari kita melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa bisa diatur secara sadar layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya ada pengaturan sandaran jok dapat tapi sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi termasuk layaknya tipe cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di di dalam kabinet berbicara fitur memang dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa bersama head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang