fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar lantas dia terhitung miliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung bersaing keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib mengikis kala kedua mobil ini yang pertama kami merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia karena miliki desain yang modern lantas terlampau nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik selanjutnya varian peristiwa seperti ini dan yang penampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir dapat tapi jika kita mencermati lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang suka mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu dapat digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak kamu maka waktu ini terlalu menarik untuk kamu punyai dikarenakan dapat kita memandang desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung udah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga udah segaris tidak membulat seperti makna pada mulanya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho sesungguhnya selayaknya layaknya xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita dapat lihat ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kami melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih dalam sanggup kita memandang secara overall sesungguhnya untuk anda yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kami sanggup lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita mampu bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan makin menarik bahkan buat Anda yang mengidamkan tidak serupa dengan yang lain di jalur mendambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja mampu jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang pas makna terlihat lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 kala juga mempunyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan tetapi untungnya kedua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia masih disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 waktu tidak sama dengan dia ada bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini mempunyai desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door sanggup dilihat untuk ruang bagasi ditunggu puas apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia ditambah bersama bahan cara style pulsa kemudian kita lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross bisa diamati dia sesungguhnya memiliki area bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa juga namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini supaya kamu dapat menjadi aman ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini akan tetapi dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun saat ini kita buktikan dengan cara dia memiliki lantai seperti ini terkecuali dilipat sehingga dapat menyimpan barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga penting mari kita melihat di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa dicermati bahwa ruang kak Ima amat lega lebih-lebih kaki aku bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi sehingga membuahkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tetapi tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu dapat dilihat orang lagi saya tetap tersedia cukup baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga bersama baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok kemauan kamu sekarang mari kami melihat anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara jelas layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentu saja ada pengaturan sandaran jok akan namun memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung seperti style cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di di dalam kabinet bicara fitur sebenarnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai bersama head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang