fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung punya tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung beradu keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti menyingkirkan saat ke-2 mobil ini yang pertama kita terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia dikarenakan punyai desain yang modern sesudah itu amat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lantas varian moment seperti ini dan yang penampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar akan tetapi jika kami perhatikan lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan kemudian bisa digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak kamu maka selagi ini amat menarik untuk anda mempunyai karena dapat kami menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung udah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat seperti arti pada mulanya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin lama macho memang semestinya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita bisa lihat ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih didalam bisa kita menyaksikan secara overall sesungguhnya untuk kamu yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kami sanggup melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita bisa bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan tambah menarik apalagi bikin Anda yang inginkan berbeda dengan yang lain di jalur ingin tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja mampu jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang saat makna tampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 kala juga miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan tetapi untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang pastinya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 pas tidak serupa dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door mampu diamati untuk area bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi dengan bahan cara model pulsa lantas kami lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross sanggup diamati dia sebetulnya memiliki ruang bagasi yang tidak cocok bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia tipe pulsa termasuk namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini supaya anda bakal mulai aman saat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya petunjuk 40 layaknya ini akan namun dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kita buktikan bersama cara dia memiliki lantai seperti ini terkecuali dilipat agar dapat menyimpan barang dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kita lihat di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa ruang kak Ima terlalu lega bahkan kaki aku sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang agar membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebetulnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu dapat dicermati orang kembali aku tetap ada memadai baik dan jikalau di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai keinginan kamu sekarang mari kita lihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dicermati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa bisa diatur secara sadar seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan termasuk tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok akan tetapi sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk layaknya type cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai bersama head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang