fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung miliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk bersaing keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa wajib mengikis pas ke-2 mobil ini yang pertama kita terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati konsumen di Indonesia gara-gara punyai desain yang moderen sesudah itu benar-benar nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik selanjutnya varian moment seperti ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal namun jika kita memperhatikan lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat kamu yang suka mobil yang penampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka waktu ini benar-benar menarik untuk anda memiliki dikarenakan bisa kami melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung udah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk sudah segaris tidak membulat layaknya makna di awalnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sesungguhnya seharusnya layaknya xpander namun dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita sanggup menyaksikan ada sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam bisa kita memandang secara overall sebetulnya untuk kamu yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kita bisa menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita bisa bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan tambah menarik bahkan bikin Anda yang mengidamkan tidak serupa bersama yang lain di jalur dambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin sanggup menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang pas makna tampak lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 waktu juga punyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. bakal tetapi untungnya kedua mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang tentu saja mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini punya desain yang condong elegan dia tetap dilengkapi dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 pas berlainan bersama dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door bisa diamati untuk ruang bagasi ditunggu senang apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi bahkan keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi bersama bahan langkah type pulsa kemudian kami melihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross bisa dicermati dia sebetulnya punya area bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa termasuk tapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar anda dapat terasa aman ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini dapat namun dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini namun saat ini kami buktikan bersama langkah dia punyai lantai seperti ini kecuali dilipat sehingga mampu menyimpan barang dengan leluasa kalau baris keduanyajuga perlu mari kita memandang di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan mampu dilihat bahwa ruang kak Ima sangat lega bahkan kaki aku mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan lagi supaya menghasilkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu dapat dilihat orang kembali saya masih tersedia lumayan baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga bersama baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok keinginan anda sekarang mari kami memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dilihat posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa dapat diatur secara sadar layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan terhitung pastinya tersedia pengaturan sandaran jok dapat tapi sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk seperti jenis cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet berkata fitur sesungguhnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai bersama head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang