fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia termasuk miliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk beradu keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu menyingkirkan waktu kedua mobil ini yang pertama kita terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia gara-gara memiliki desain yang modern sesudah itu sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lantas varian moment seperti ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir bakal tapi terkecuali kita perhatikan lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang senang mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka pas ini sangat menarik untuk kamu punyai karena mampu kita menyaksikan desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak lantas lampunya juga udah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti arti sebelumnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebetulnya selayaknya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita bisa memandang tersedia sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih di dalam dapat kami memandang secara overall sesungguhnya untuk anda yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita dapat memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita mampu bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan makin lama menarik apalagi bikin Anda yang mengidamkan berbeda dengan yang lain di jalan idamkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan dapat jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang saat arti kelihatan lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 kala termasuk punyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan tapi untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang sudah pasti mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini miliki desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 saat tidak serupa bersama dia ada bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door mampu dilihat untuk area bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi bersama dengan bahan cara style pulsa lantas kita lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross dapat dilihat dia sesungguhnya mempunyai area bagasi yang tidak seirama bersama Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia model pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini agar anda dapat mulai safe saat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini bakal tapi dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tetapi saat ini kami buktikan bersama langkah dia mempunyai lantai layaknya ini terkecuali dilipat agar mampu menyimpan barang bersama dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kita lihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa area kak Ima benar-benar lega bahkan kaki aku dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan kembali sehingga menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebetulnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu dapat diamati orang kembali aku masih tersedia lumayan baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok keinginan kamu sekarang mari kami melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dicermati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa bisa diatur secara mengerti layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan juga sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok bakal tetapi sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi terhitung seperti tipe cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet bicara fitur sesungguhnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang