fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga bersaing keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus menghilangkan kala kedua mobil ini yang pertama kita mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati customer di Indonesia sebab memiliki desain yang moderen sesudah itu terlalu nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik selanjutnya varian peristiwa seperti ini dan yang penampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan namun jika kami menyimak lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat kamu yang bahagia mobil yang penampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka saat ini sangat menarik untuk anda memiliki gara-gara mampu kami lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung sudah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti makna pada mulanya lantas kita berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho sebenarnya selayaknya seperti xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita dapat melihat tersedia sen dan program yang telah menyatu di anggota sini lantas di sini kami lihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih didalam dapat kami melihat secara overall sebenarnya untuk kamu yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kami mampu melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami bisa bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan tambah menarik lebih-lebih buat Anda yang inginkan tidak sama bersama dengan yang lain di jalur mendambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali sanggup menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang saat makna nampak lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 sementara juga punya pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal tapi untungnya ke dua mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang pastinya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia tetap dilengkapi dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 pas tidak serupa bersama dengan dia ada bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door dapat dicermati untuk area bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia ditambah dengan bahan langkah jenis pulsa lantas kita lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross mampu diamati dia sesungguhnya punyai ruang bagasi yang tidak selaras bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar kamu bakal menjadi safe ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 seperti ini akan namun dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun sekarang kami buktikan bersama dengan cara dia punya lantai seperti ini kecuali dilipat sehingga bisa menaruh barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga penting mari kita menyaksikan di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa diamati bahwa ruang kak Ima terlalu lega apalagi kaki saya dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang supaya menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu bisa dilihat orang ulang saya tetap ada memadai baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok hasrat anda sekarang mari kami melihat bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dicermati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa dapat diatur secara mengerti seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan juga tentunya tersedia pengaturan sandaran jok dapat tapi memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk seperti tipe cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tapi bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet bicara fitur sesungguhnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang