fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung punyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk beradu keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti melenyapkan sementara kedua mobil ini yang pertama kami merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati konsumen di Indonesia dikarenakan punyai desain yang moderen sesudah itu terlalu nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lalu varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir bakal tapi kalau kita perhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang bahagia mobil yang penampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka pas ini terlalu menarik untuk kamu memiliki gara-gara sanggup kita melihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga sudah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat seperti makna di awalnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho sebetulnya seharusnya layaknya xpander namun dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita sanggup memandang ada sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini kemudian di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam mampu kami lihat secara overall sesungguhnya untuk anda yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita sanggup memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita mampu bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin menarik bahkan buat Anda yang idamkan tidak serupa bersama yang lain di jalur dambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja sanggup jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang sementara makna nampak lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 waktu juga mempunyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. akan tapi untungnya kedua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentunya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 selagi tidak sama bersama dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door sanggup diamati untuk area bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi bersama dengan bahan langkah type pulsa kemudian kami memandang untuk ruang bagasi dari eclipse cross bisa dilihat dia sebenarnya punya area bagasi yang tidak cocok bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa terhitung namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini supaya kamu bakal merasa aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini dapat tetapi dia miliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini namun sekarang kami buktikan bersama dengan langkah dia miliki lantai layaknya ini terkecuali dilipat supaya sanggup menyimpan barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kita lihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima terlalu lega bahkan kaki aku dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang supaya membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tetapi tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu mampu dicermati orang kembali aku tetap tersedia cukup baik dan terkecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga bersama baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok kemauan kamu sekarang mari kita memandang bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap-tiap ada modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa bisa diatur secara mengetahui layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan terhitung tentunya ada pengaturan sandaran jok bakal namun sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk layaknya tipe cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet berkata fitur sebenarnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang