fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia terhitung memiliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk beradu keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti mengikis sementara ke-2 mobil ini yang pertama kita mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia dikarenakan memiliki desain yang modern kemudian terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini juga memadai futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru akan tapi kecuali kita mencermati lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat kamu yang senang mobil yang tampilan yang elegan kemudian mampu digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak kamu maka sementara ini terlampau menarik untuk anda punyai gara-gara dapat kami menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga sudah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat layaknya makna di awalnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya jadi macho sesungguhnya seharusnya layaknya xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami dapat menyaksikan tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini kemudian di sini kita menyaksikan ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih di dalam bisa kami melihat secara overall sesungguhnya untuk kamu yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kami mampu lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita dapat bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin menarik bahkan buat Anda yang menghendaki tidak serupa dengan yang lain di jalur mendambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin bisa menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang waktu arti terlihat lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 kala terhitung mempunyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal tapi untungnya kedua mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 kala tidak serupa bersama dengan dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door mampu dicermati untuk area bagasi ditunggu bahagia apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia ditambah bersama bahan cara model pulsa sesudah itu kita memandang untuk ruang bagasi dari eclipse cross bisa dicermati dia memang miliki area bagasi yang tidak seirama bersama Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa termasuk namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini sehingga kamu bakal merasa safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya saran 40 layaknya ini akan tetapi dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi saat ini kita buktikan dengan langkah dia mempunyai lantai layaknya ini kalau dilipat sehingga bisa menyimpan barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga mutlak mari kami menyaksikan di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima sangat lega bahkan kaki aku bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan ulang sehingga menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu sanggup dilihat orang ulang saya masih ada lumayan baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai kemauan kamu saat ini mari kami memandang bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara tahu layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya ada pengaturan sandaran jok bakal tetapi sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga seperti type cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang