fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia juga memiliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti mengikis sementara ke-2 mobil ini yang pertama kita terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia karena punya desain yang moderen lantas terlalu nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini juga cukup futuristik selanjutnya varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru dapat namun kalau kita mencermati lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan kemudian bisa digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak kamu maka sementara ini amat menarik untuk anda mempunyai gara-gara mampu kita melihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung telah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho memang selayaknya layaknya xpander tetapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami dapat lihat tersedia sen dan program yang telah menyatu di bagian sini lantas di sini kami melihat ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih dalam mampu kita lihat secara overall memang untuk kamu yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami dapat menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami mampu bilang kalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan jadi menarik bahkan bikin Anda yang dambakan tidak sama bersama yang lain di jalan ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin mampu jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang sementara makna nampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 saat termasuk punyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal tapi untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi bersama transmisi CVT yang sudah pasti menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini miliki desain yang cenderung elegan dia masih disempurnakan bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 sementara berlainan bersama dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan dengan fitur power back door dapat diamati untuk ruang bagasi ditunggu senang apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama dengan bahan cara jenis pulsa sesudah itu kita lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat dilihat dia sesungguhnya memiliki ruang bagasi yang tidak cocok bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa termasuk namun dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini agar kamu bakal menjadi safe disaat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini bakal namun dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini namun sekarang kita buktikan bersama cara dia miliki lantai layaknya ini kecuali dilipat supaya mampu menyimpan barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga penting mari kami lihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa area kak Ima benar-benar lega bahkan kaki saya bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang supaya membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu sanggup dicermati orang kembali saya masih tersedia lumayan baik dan terkecuali di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai kemauan kamu saat ini mari kita lihat bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa mampu diatur secara mengetahui layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan terhitung tentunya ada pengaturan sandaran jok dapat namun sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung layaknya jenis cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di didalam kabinet bicara fitur memang bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang