fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar lantas dia terhitung mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung beradu keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib membuang pas ke dua mobil ini yang pertama kita merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia sebab mempunyai desain yang moderen sesudah itu benar-benar nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir dapat tapi jikalau kita menyimak lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat kamu yang senang mobil yang penampilan yang elegan kemudian bisa digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka kala ini benar-benar menarik untuk anda punyai gara-gara dapat kita lihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya termasuk telah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat seperti arti pada mulanya lantas kami berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho memang selayaknya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita bisa memandang ada sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami memandang ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih didalam mampu kita melihat secara overall sebenarnya untuk anda yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kita sanggup melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami mampu bilang jika 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan jadi menarik lebih-lebih buat Anda yang mengidamkan tidak serupa dengan yang lain di jalur menginginkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin dapat jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang saat arti tampak lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 kala termasuk punya pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. dapat namun untungnya kedua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentu saja mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia tetap ditambah dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 kala berbeda dengan dia datang bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini mempunyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door mampu diamati untuk ruang bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah bersama bahan langkah tipe pulsa sesudah itu kami melihat untuk area bagasi dari eclipse cross mampu diamati dia sebetulnya mempunyai ruang bagasi yang tidak selaras bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa terhitung namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini sehingga kamu bakal terasa aman saat menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 seperti ini bakal tapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tetapi sekarang kita buktikan dengan langkah dia mempunyai lantai seperti ini kecuali dilipat supaya sanggup menyimpan barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga penting mari kita melihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dilihat bahwa ruang kak Ima benar-benar lega lebih-lebih kaki aku bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi agar menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu dapat dilihat orang ulang aku tetap ada lumayan baik dan jika di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai hasrat anda sekarang mari kita menyaksikan bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dilihat posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa bisa diatur secara mengerti layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga tentunya ada pengaturan sandaran jok bakal tetapi memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga seperti model cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di didalam kabinet bicara fitur memang sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami jadi dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang