fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu menyingkirkan saat kedua mobil ini yang pertama kami terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia karena punyai desain yang modern kemudian benar-benar nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik lantas varian moment seperti ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal tetapi jika kami menyimak lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat kamu yang suka mobil yang penampilan yang elegan kemudian dapat digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka saat ini sangat menarik untuk kamu punyai gara-gara bisa kita memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya termasuk telah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat layaknya makna sebelumnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sebetulnya semestinya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami dapat menyaksikan ada sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kami melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih di dalam bisa kita memandang secara overall sesungguhnya untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kita bisa melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami dapat bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan jadi menarik apalagi bikin Anda yang menghendaki berbeda dengan yang lain di jalan dambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin dapat menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang saat arti nampak lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 saat termasuk miliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan namun untungnya ke dua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentu saja membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 sementara berlainan bersama dengan dia datang bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door dapat dicermati untuk ruang bagasi ditunggu puas apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi bersama bahan cara style pulsa sesudah itu kita memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross bisa diamati dia sebetulnya punya ruang bagasi yang tidak seirama bersama Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia jenis pulsa terhitung namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini supaya kamu bakal menjadi safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini dapat namun dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tetapi sekarang kami buktikan bersama cara dia punya lantai layaknya ini terkecuali dilipat sehingga mampu menyimpan barang bersama dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kita melihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa ruang kak Ima sangat lega apalagi kaki aku bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan kembali sehingga menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tetapi tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu mampu dicermati orang kembali aku tetap ada cukup baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai hasrat anda saat ini mari kita memandang bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap ada modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dicermati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa sanggup diatur secara mengerti seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan juga tentunya tersedia pengaturan sandaran jok dapat tapi sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga layaknya style cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di didalam kabinet bicara fitur sesungguhnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang