fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung beradu keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib mengikis waktu ke-2 mobil ini yang pertama kita menjadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia gara-gara miliki desain yang modern lantas terlampau nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik lantas varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan tetapi kecuali kami mencermati lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat kamu yang suka mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu dapat digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak kamu maka saat ini sangat menarik untuk kamu memiliki gara-gara sanggup kami lihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk sudah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat seperti arti sebelumnya lantas kami berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya jadi macho memang semestinya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita dapat lihat ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini lantas di sini kita menyaksikan ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam sanggup kita lihat secara overall sebenarnya untuk kamu yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita mampu menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita sanggup bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan makin menarik lebih-lebih membuat Anda yang idamkan tidak sama bersama dengan yang lain di jalan ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja bisa jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang waktu makna nampak lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 selagi juga punyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. bakal namun untungnya kedua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentunya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia tetap dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 pas berlainan bersama dengan dia datang bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini mempunyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door sanggup dicermati untuk area bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi bersama dengan bahan langkah type pulsa lantas kita memandang untuk area bagasi dari eclipse cross mampu dicermati dia sesungguhnya mempunyai area bagasi yang tidak seirama bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa juga namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini supaya kamu dapat mulai safe disaat menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini dapat tapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi sekarang kami buktikan bersama langkah dia miliki lantai seperti ini kalau dilipat sehingga dapat menyimpan barang bersama leluasa kecuali baris keduanyajuga perlu mari kita menyaksikan di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan sanggup diamati bahwa area kak Ima amat lega bahkan kaki aku mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi supaya menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu dapat dilihat orang kembali saya tetap tersedia lumayan baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok hasrat anda saat ini mari kita menyaksikan anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara tahu seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan termasuk pastinya tersedia pengaturan sandaran jok akan namun sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi juga seperti type cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang