fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia juga punyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung berkompetisi keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa perlu menyingkirkan selagi ke dua mobil ini yang pertama kita menjadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia gara-gara miliki desain yang moderen lantas sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik lalu varian momen seperti ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir bakal tapi kalau kita memperhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu bisa digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak anda maka waktu ini sangat menarik untuk anda punyai dikarenakan mampu kami lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung sudah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat seperti arti sebelumnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho memang harusnya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita dapat memandang tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih dalam dapat kami memandang secara overall sebenarnya untuk anda yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kami mampu menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita sanggup bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan jadi menarik apalagi membuat Anda yang ingin berbeda dengan yang lain di jalur menginginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin sanggup menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang pas arti terlihat lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 kala termasuk mempunyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia memperoleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. dapat tetapi untungnya kedua mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang tentu saja menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini punya desain yang condong elegan dia tetap ditambah bersama lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 selagi berlainan bersama dengan dia datang dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama dengan fitur power back door dapat diamati untuk ruang bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia dilengkapi dengan bahan cara style pulsa kemudian kami menyaksikan untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat dicermati dia sebetulnya memiliki ruang bagasi yang tidak cocok bersama Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa termasuk tapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini supaya anda bakal menjadi safe saat menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini dapat namun dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tetapi sekarang kita buktikan dengan langkah dia punya lantai layaknya ini kecuali dilipat supaya dapat menyimpan barang dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga mutlak mari kita melihat di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan sanggup dilihat bahwa ruang kak Ima terlalu lega bahkan kaki saya dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan ulang supaya menghasilkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu mampu diamati orang kembali saya tetap ada memadai baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga bersama baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok keinginan kamu sekarang mari kita melihat bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dilihat posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa sanggup diatur secara paham layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya ada pengaturan sandaran jok bakal tetapi sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk layaknya jenis cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet berkata fitur sebenarnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa bersama head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang