fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk miliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa wajib menyingkirkan selagi ke-2 mobil ini yang pertama kami terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia gara-gara punyai desain yang modern sesudah itu terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik lantas varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan tetapi kalau kami menyimak lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka waktu ini terlampau menarik untuk kamu mempunyai gara-gara sanggup kita menyaksikan desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga telah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga telah segaris tidak membulat seperti makna di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya jadi macho sebenarnya mestinya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kita dapat lihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kita melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih dalam dapat kita lihat secara overall sebenarnya untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita mampu memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita sanggup bilang jika 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan semakin menarik bahkan membuat Anda yang menghendaki tidak sama bersama yang lain di jalan idamkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja sanggup jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang waktu arti nampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 pas terhitung punya pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. akan tetapi untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih disempurnakan dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 sementara berlainan bersama dia datang dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door bisa diamati untuk ruang bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia ditambah bersama dengan bahan langkah type pulsa kemudian kita lihat untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup diamati dia sebetulnya mempunyai area bagasi yang tidak selaras bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa termasuk namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini supaya anda bakal menjadi safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini akan tapi dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi saat ini kami buktikan bersama cara dia memiliki lantai seperti ini jika dilipat agar bisa menyimpan barang dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga perlu mari kita lihat di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan sanggup dilihat bahwa area kak Ima sangat lega bahkan kaki saya mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang sehingga menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu dapat dicermati orang lagi saya masih ada memadai baik dan terkecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai kemauan anda saat ini mari kita memandang bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dicermati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa dapat diatur secara mengerti seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan juga pastinya tersedia pengaturan sandaran jok bakal namun sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi terhitung layaknya model cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita menjadi bersama dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang