fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia juga miliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya juga bersaing keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu menyingkirkan selagi kedua mobil ini yang pertama kami merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati customer di Indonesia dikarenakan miliki desain yang modern kemudian sangat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung cukup futuristik selanjutnya varian moment seperti ini dan yang penampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru akan tapi kalau kita mencermati lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat kamu yang puas mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu mampu digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak kamu maka sementara ini sangat menarik untuk kamu memiliki gara-gara sanggup kita melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk udah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho memang selayaknya layaknya xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita bisa memandang ada sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita menyaksikan ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih di dalam dapat kami memandang secara overall memang untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita mampu melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita sanggup bilang jika 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan makin menarik lebih-lebih buat Anda yang ingin berbeda bersama dengan yang lain di jalan ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali sanggup jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang pas makna terlihat lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 kala terhitung mempunyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia beroleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat tapi untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang sudah pasti membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia tetap disempurnakan dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 waktu berlainan dengan dia datang dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door mampu diamati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama bahan cara tipe pulsa lantas kami lihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross bisa dilihat dia sesungguhnya mempunyai area bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa terhitung tapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga kamu dapat mulai aman kala menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini bakal tetapi dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun saat ini kami buktikan bersama cara dia punyai lantai layaknya ini kalau dilipat sehingga sanggup menyimpan barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga perlu mari kami lihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa ruang kak Ima sangat lega lebih-lebih kaki saya sanggup di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan ulang agar membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tapi tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu mampu dicermati orang kembali saya masih ada lumayan baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai keinginan anda sekarang mari kami memandang bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap setiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dicermati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara jelas seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan juga tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok akan tapi sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi juga layaknya style cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di didalam kabinet bicara fitur sesungguhnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami jadi bersama head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang