fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia termasuk punyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk bersaing keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa kudu membuang pas kedua mobil ini yang pertama kami mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati customer di Indonesia gara-gara miliki desain yang moderen lantas terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik selanjutnya varian momen layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru akan namun jikalau kita menyimak lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang suka mobil yang tampilan yang elegan kemudian dapat digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka kala ini benar-benar menarik untuk kamu memiliki karena bisa kita lihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga telah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho sesungguhnya harusnya layaknya xpander namun dia lampunya tetap di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami mampu melihat tersedia sen dan program yang telah menyatu di bagian sini lantas di sini kita memandang ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih di dalam mampu kami lihat secara overall memang untuk kamu yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita sanggup memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami mampu bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan jadi menarik lebih-lebih bikin Anda yang menghendaki berbeda bersama yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja dapat jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang saat arti kelihatan lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 pas terhitung punyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia mendapatkan mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter bakal tapi untungnya kedua mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia tetap disempurnakan bersama lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 pas tidak serupa bersama dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door mampu dicermati untuk area bagasi ditunggu senang apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan dengan bahan cara type pulsa sesudah itu kita menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross dapat diamati dia sebetulnya memiliki area bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa termasuk tapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini supaya kamu akan merasa safe saat menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya petunjuk 40 layaknya ini akan tapi dia miliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tetapi saat ini kita buktikan dengan langkah dia miliki lantai layaknya ini kecuali dilipat sehingga dapat menyimpan barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga perlu mari kami lihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa area kak Ima sangat lega lebih-lebih kaki saya dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan kembali supaya membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak hingga ke step yang mengganggu mampu dilihat orang kembali aku masih tersedia lumayan baik dan jika di rebahkan seperti Ini kaki aku tetap tersangga bersama baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok keinginan anda saat ini mari kami memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa mampu diatur secara sadar layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk pastinya tersedia pengaturan sandaran jok akan tetapi sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk seperti tipe cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana bersama fitur di didalam kabinet berbicara fitur memang sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang