fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk bersaing keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti membuang waktu ke-2 mobil ini yang pertama kami menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia gara-gara punyai desain yang moderen kemudian terlalu nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik lalu varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan tetapi kecuali kita memperhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat kamu yang suka mobil yang tampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak kamu maka pas ini terlampau menarik untuk kamu punyai karena sanggup kita menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk telah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho sebetulnya semestinya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita sanggup memandang tersedia sen dan program yang telah menyatu di anggota sini lantas di sini kita memandang ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih didalam bisa kita memandang secara overall sebetulnya untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita sanggup melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita bisa bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan semakin menarik lebih-lebih buat Anda yang mendambakan berlainan dengan yang lain di jalur mengidamkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan bisa jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang saat makna terlihat lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 saat terhitung memiliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. bakal namun untungnya ke dua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentunya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini miliki desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 waktu tidak serupa dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door dapat dilihat untuk ruang bagasi ditunggu bahagia bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan bersama bahan langkah tipe pulsa kemudian kita lihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross bisa diamati dia sebenarnya punyai area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia tipe pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini supaya kamu bakal terasa safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini bakal namun dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tetapi sekarang kita buktikan dengan langkah dia miliki lantai seperti ini jikalau dilipat sehingga dapat menyimpan barang bersama dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga perlu mari kami melihat di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dilihat bahwa area kak Ima amat lega lebih-lebih kaki aku bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali supaya membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tapi tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu bisa diamati orang ulang saya masih tersedia memadai baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok kemauan kamu sekarang mari kita lihat anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa sanggup diatur secara mengerti seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan termasuk sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok dapat tapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi terhitung layaknya tipe cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet berbicara fitur sebetulnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang