fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia juga memiliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk bersaing keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus melenyapkan kala ke dua mobil ini yang pertama kami merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati costumer di Indonesia gara-gara miliki desain yang modern lantas terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan tapi jika kami perhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka waktu ini terlalu menarik untuk anda mempunyai gara-gara sanggup kami memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung telah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat layaknya makna pada mulanya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya jadi macho sebetulnya mestinya layaknya xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami dapat memandang ada sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini lantas di sini kami memandang tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih dalam bisa kita memandang secara overall sebenarnya untuk anda yang inginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kami dapat lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami mampu bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan semakin menarik bahkan membuat Anda yang mengidamkan tidak serupa dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja mampu menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang selagi arti tampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 saat terhitung miliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia mendapatkan mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat tapi untungnya ke dua mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang sudah pasti membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia tetap ditambah bersama lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 saat tidak sama bersama dengan dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door sanggup dicermati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan dengan bahan langkah tipe pulsa kemudian kami lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat diamati dia sebetulnya punya area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia tipe pulsa termasuk tapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini sehingga anda akan jadi safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini dapat tapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini namun sekarang kita buktikan bersama langkah dia memiliki lantai seperti ini jikalau dilipat sehingga dapat menyimpan barang dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga penting mari kami lihat di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan bisa diamati bahwa area kak Ima sangat lega lebih-lebih kaki aku bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan kembali sehingga membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tetapi tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu mampu diamati orang lagi saya tetap tersedia memadai baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok hasrat kamu sekarang mari kami lihat anggota optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada setiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dicermati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara tahu seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk pastinya tersedia pengaturan sandaran jok dapat tapi sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk layaknya style cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai bersama head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang