fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia terhitung miliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib menghilangkan waktu ke-2 mobil ini yang pertama kami jadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia gara-gara mempunyai desain yang modern sesudah itu terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lalu varian moment seperti ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru bakal namun kalau kita mencermati lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat kamu yang puas mobil yang tampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka saat ini terlampau menarik untuk kamu punya sebab mampu kami melihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk sudah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat seperti makna sebelumnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebenarnya semestinya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita sanggup menyaksikan ada sen dan program yang telah menyatu di bagian sini kemudian di sini kami melihat ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih didalam sanggup kita menyaksikan secara overall sebetulnya untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kita sanggup memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita mampu bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan tambah menarik bahkan buat Anda yang dambakan berlainan dengan yang lain di jalur inginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja mampu menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang waktu makna kelihatan lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 selagi termasuk memiliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter dapat tetapi untungnya ke dua mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang pastinya menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini miliki desain yang cenderung elegan dia tetap dilengkapi bersama lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 saat berbeda bersama dengan dia datang bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door dapat diamati untuk area bagasi ditunggu suka apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan dengan bahan cara style pulsa lantas kami melihat untuk area bagasi dari eclipse cross mampu dicermati dia memang punya ruang bagasi yang tidak selaras bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini supaya kamu bakal jadi aman ketika menaruh barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini akan namun dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini namun sekarang kita buktikan bersama cara dia memiliki lantai seperti ini jika dilipat agar sanggup menyimpan barang bersama dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga mutlak mari kita lihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan bisa dicermati bahwa area kak Ima terlampau lega bahkan kaki aku bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan ulang agar membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu mampu dicermati orang ulang aku masih tersedia cukup baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki aku tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai hasrat kamu sekarang mari kita melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa dapat diatur secara mengetahui seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan termasuk tentu saja ada pengaturan sandaran jok akan namun sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung seperti style cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berkata fitur sebenarnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang