fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia juga punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga beradu keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa perlu mengikis selagi ke dua mobil ini yang pertama kita mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia sebab punyai desain yang modern kemudian terlampau nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini juga cukup futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar dapat tapi jika kami perhatikan lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat kamu yang suka mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu mampu digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak kamu maka kala ini terlalu menarik untuk anda punya sebab bisa kami melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung telah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga udah segaris tidak membulat seperti makna sebelumnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho sesungguhnya semestinya seperti xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami sanggup memandang tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini lantas di sini kita melihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih didalam dapat kita melihat secara overall sesungguhnya untuk anda yang inginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kita mampu memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami mampu bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan makin lama menarik bahkan membuat Anda yang dambakan tidak sama bersama dengan yang lain di jalur inginkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan sanggup jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang kala makna tampak lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 selagi juga punya pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. akan tetapi untungnya kedua mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang tentu saja mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia tetap ditambah bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 sementara tidak sama bersama dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door bisa diamati untuk area bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah dengan bahan cara style pulsa lantas kita menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross bisa diamati dia sesungguhnya memiliki area bagasi yang tidak cocok bersama Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa terhitung tapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini supaya anda akan menjadi aman kala menaruh barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini dapat namun dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun saat ini kami buktikan bersama dengan langkah dia punya lantai seperti ini kalau dilipat agar bisa menyimpan barang bersama dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga mutlak mari kita melihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa ruang kak Ima benar-benar lega bahkan kaki saya sanggup di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi supaya menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak hingga ke step yang mengganggu bisa diamati orang lagi aku tetap ada lumayan baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai hasrat kamu sekarang mari kami melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa bisa diatur secara tahu layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga pastinya ada pengaturan sandaran jok akan namun sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga seperti jenis cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di didalam kabinet bicara fitur sebenarnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang