fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung memiliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga bersaing keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu mengikis saat ke dua mobil ini yang pertama kami merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia gara-gara punyai desain yang modern lantas terlampau nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga memadai futuristik selanjutnya varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal tapi kalau kita perhatikan lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang senang mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu bisa digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka pas ini sangat menarik untuk kamu punyai karena dapat kami menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung sudah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat seperti makna di awalnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho sebenarnya seharusnya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kita sanggup lihat ada sen dan program yang telah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kami melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih di dalam dapat kami lihat secara overall sebenarnya untuk kamu yang mengidamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami dapat melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita bisa bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin menarik lebih-lebih buat Anda yang idamkan berbeda bersama dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang saat arti kelihatan lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 pas terhitung punya pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia beroleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter dapat tetapi untungnya ke dua mobil ini disempurnakan bersama dengan transmisi CVT yang pastinya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia tetap disempurnakan bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 sementara tidak sama bersama dia datang dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door sanggup dicermati untuk area bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah bersama bahan langkah style pulsa lantas kita memandang untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup diamati dia sebetulnya punya area bagasi yang tidak cocok bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini agar kamu akan mulai aman saat menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini bakal tetapi dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini namun sekarang kita buktikan bersama dengan langkah dia punyai lantai layaknya ini kalau dilipat supaya bisa menyimpan barang bersama dengan leluasa jika baris keduanyajuga penting mari kami menyaksikan di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan mampu dicermati bahwa ruang kak Ima amat lega lebih-lebih kaki saya dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan kembali sehingga membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tetapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu dapat dilihat orang lagi saya masih ada cukup baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga bersama baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok hasrat anda saat ini mari kita lihat anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap tersedia modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa bisa diatur secara menyadari layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok akan tetapi sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk layaknya model cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di didalam kabinet bicara fitur sebenarnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang