fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia juga mempunyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk beradu keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa wajib melenyapkan selagi ke dua mobil ini yang pertama kita terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia sebab miliki desain yang moderen lantas amat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik selanjutnya varian moment seperti ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan tapi kecuali kami perhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang suka mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak kamu maka pas ini terlalu menarik untuk anda memiliki dikarenakan dapat kami menyaksikan desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung telah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin macho sebetulnya harusnya seperti xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita dapat menyaksikan tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini kemudian di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih didalam mampu kita melihat secara overall memang untuk kamu yang inginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kami mampu melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita mampu bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan tambah menarik lebih-lebih bikin Anda yang ingin berlainan bersama dengan yang lain di jalur idamkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan sanggup jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang waktu arti terlihat lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 saat juga miliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. bakal tapi untungnya ke dua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentu saja mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 waktu tidak sama bersama dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama fitur power back door dapat dilihat untuk area bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi bersama bahan cara model pulsa lantas kita lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross dapat dilihat dia sebenarnya mempunyai area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa terhitung namun dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar anda dapat jadi aman dikala menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 seperti ini bakal tapi dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun saat ini kita buktikan bersama dengan cara dia memiliki lantai seperti ini terkecuali dilipat sehingga mampu menaruh barang bersama leluasa terkecuali baris keduanyajuga perlu mari kami menyaksikan di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa ruang kak Ima amat lega apalagi kaki aku sanggup di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan kembali supaya membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebetulnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tapi tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu bisa diamati orang lagi aku tetap ada lumayan baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga bersama baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok kemauan kamu saat ini mari kita menyaksikan bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara paham seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk sudah pasti ada pengaturan sandaran jok dapat namun sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi termasuk seperti jenis cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berbicara fitur sebenarnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa bersama dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang