fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia termasuk miliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya juga bersaing keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti melenyapkan kala ke dua mobil ini yang pertama kami terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia dikarenakan memiliki desain yang moderen lantas terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lantas varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru dapat tetapi kecuali kita menyimak lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang suka mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu mampu digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka sementara ini benar-benar menarik untuk kamu mempunyai sebab dapat kami menyaksikan desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga telah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga telah segaris tidak membulat layaknya arti pada mulanya lantas kita berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya jadi macho memang selayaknya layaknya xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami dapat melihat ada sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini lantas di sini kami melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih didalam bisa kami menyaksikan secara overall sesungguhnya untuk kamu yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita sanggup melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita dapat bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan tambah menarik apalagi buat Anda yang inginkan berbeda dengan yang lain di jalur dambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan dapat jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang selagi makna kelihatan lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 kala juga memiliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter akan tetapi untungnya ke dua mobil ini dilengkapi bersama transmisi CVT yang pastinya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini punya desain yang condong elegan dia tetap disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 sementara tidak serupa bersama dia datang bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door sanggup dilihat untuk ruang bagasi ditunggu suka apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia dilengkapi bersama bahan cara style pulsa lantas kami lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross mampu diamati dia sebetulnya miliki area bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia jenis pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini supaya kamu dapat merasa aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 seperti ini dapat tapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini namun sekarang kami buktikan bersama cara dia punyai lantai seperti ini jikalau dilipat sehingga sanggup menyimpan barang bersama leluasa jika baris keduanyajuga perlu mari kami menyaksikan di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa area kak Ima amat lega apalagi kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan ulang sehingga menghasilkan posisi duduk yang terlalu nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke step yang mengganggu mampu dicermati orang lagi saya tetap tersedia memadai baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai keinginan anda sekarang mari kami lihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dilihat posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara sadar seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan juga tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok bakal namun sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk seperti type cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet berbicara fitur memang bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang