fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya juga bersaing keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib menyingkirkan saat ke-2 mobil ini yang pertama kita merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia sebab punya desain yang modern kemudian terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik selanjutnya varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan tetapi jikalau kami memperhatikan lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan kemudian bisa digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka sementara ini benar-benar menarik untuk kamu miliki gara-gara bisa kita lihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak lantas lampunya juga udah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga udah segaris tidak membulat seperti arti pada mulanya lantas kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho sebenarnya selayaknya seperti xpander tapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami bisa lihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini lantas di sini kami memandang tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih didalam dapat kita memandang secara overall sebenarnya untuk anda yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kami bisa menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami bisa bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan makin lama menarik apalagi bikin Anda yang idamkan tidak serupa bersama yang lain di jalur inginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali dapat jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang waktu arti tampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 kala juga miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter bakal tetapi untungnya kedua mobil ini dilengkapi bersama transmisi CVT yang sudah pasti menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini mempunyai desain yang condong elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 saat berlainan bersama dia ada dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door sanggup dicermati untuk area bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama bahan langkah tipe pulsa sesudah itu kita memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross bisa diamati dia sebetulnya memiliki area bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa terhitung tapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini sehingga kamu dapat merasa aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 seperti ini bakal tapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kita buktikan bersama dengan langkah dia punyai lantai seperti ini kecuali dilipat supaya bisa menyimpan barang dengan leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kami memandang di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan mampu diamati bahwa area kak Ima sangat lega lebih-lebih kaki aku dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan ulang supaya membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu bisa dicermati orang kembali aku masih ada memadai baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok keinginan anda saat ini mari kita lihat anggota optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa diamati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa sanggup diatur secara memahami layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan terhitung pastinya tersedia pengaturan sandaran jok dapat tetapi memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi termasuk layaknya model cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang