fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia juga punya tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung bersaing keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa wajib mengikis selagi ke-2 mobil ini yang pertama kita terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia karena mempunyai desain yang modern lantas terlampau nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lalu varian momen seperti ini dan yang penampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru dapat tetapi jika kami perhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat kamu yang senang mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu mampu digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka waktu ini terlampau menarik untuk kamu memiliki sebab mampu kami menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk sudah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho memang mestinya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita dapat memandang ada sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini lantas di sini kita memandang ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih didalam sanggup kami lihat secara overall sebetulnya untuk anda yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kami mampu memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami mampu bilang jika 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih buat Anda yang menginginkan berbeda bersama yang lain di jalan ingin tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan bisa menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang waktu arti terlihat lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 waktu termasuk punyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia mendapatkan mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal namun untungnya ke dua mobil ini dilengkapi bersama transmisi CVT yang tentunya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 pas tidak sama bersama dia hadir bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door sanggup diamati untuk ruang bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi bersama bahan langkah jenis pulsa sesudah itu kita lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross mampu diamati dia sebenarnya punyai area bagasi yang tidak serasi bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia tipe pulsa juga tetapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar kamu akan menjadi aman kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 layaknya ini bakal namun dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kita buktikan bersama dengan cara dia punyai lantai seperti ini kalau dilipat supaya dapat menaruh barang bersama leluasa terkecuali baris keduanyajuga mutlak mari kami lihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan sanggup dicermati bahwa area kak Ima amat lega bahkan kaki saya sanggup di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan kembali sehingga menghasilkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu mampu diamati orang lagi saya masih ada lumayan baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok keinginan anda sekarang mari kami melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dicermati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara mengetahui seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan terhitung pastinya tersedia pengaturan sandaran jok bakal tapi sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung layaknya style cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tapi bagaimana bersama dengan fitur di didalam kabinet bicara fitur sebenarnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi bersama dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang