fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung miliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya juga berkompetisi keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti mengikis sementara ke-2 mobil ini yang pertama kami menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia karena punyai desain yang modern sesudah itu terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lalu varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar dapat namun jikalau kami memperhatikan lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang suka mobil yang penampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka saat ini amat menarik untuk kamu mempunyai dikarenakan dapat kami melihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk udah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti makna di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho sebetulnya mestinya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita sanggup menyaksikan ada sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih didalam mampu kami lihat secara overall sebetulnya untuk anda yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita dapat menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita bisa bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin menarik lebih-lebih bikin Anda yang mengidamkan tidak serupa bersama yang lain di jalur ingin tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali sanggup jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang selagi arti nampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 pas juga mempunyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia beroleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. bakal namun untungnya ke dua mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang tentunya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini punya desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 waktu tidak sama bersama dengan dia ada bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door bisa diamati untuk area bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia dilengkapi bersama bahan cara type pulsa sesudah itu kita lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross mampu dicermati dia sebenarnya mempunyai area bagasi yang tidak selaras bersama Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa termasuk namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini agar anda dapat merasa aman ketika menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 seperti ini akan tapi dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun sekarang kita buktikan dengan cara dia memiliki lantai layaknya ini kalau dilipat agar sanggup menyimpan barang dengan leluasa kalau baris keduanyajuga perlu mari kami lihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan sanggup dicermati bahwa area kak Ima terlalu lega bahkan kaki aku dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan ulang agar membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tapi tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak hingga ke step yang mengganggu mampu dicermati orang kembali saya masih ada memadai baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok keinginan anda saat ini mari kita memandang anggota optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dicermati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa dapat diatur secara mengerti seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan juga tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok dapat tapi memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk seperti type cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet bicara fitur sebenarnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami jadi bersama dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang