Month: February 2020

dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar lantas dia terhitung miliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk beradu keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa perlu mengikis waktu kedua mobil ini yang pertama kita mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia karena memiliki desain yang moderen sesudah itu terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lalu varian moment seperti ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar dapat namun jika kami perhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka kala ini benar-benar menarik untuk kamu mempunyai gara-gara sanggup kita melihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung udah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti arti sebelumnya lantas kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho sebetulnya semestinya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita dapat memandang tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini lantas di sini kita memandang ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih didalam dapat kami memandang secara overall sesungguhnya untuk kamu yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita mampu melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami dapat bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan makin menarik lebih-lebih buat Anda yang menghendaki berlainan dengan yang lain di jalan mendambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja sanggup jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang kala makna terlihat lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 waktu termasuk mempunyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan namun untungnya ke dua mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang tentunya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia masih dilengkapi dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 pas berlainan dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door bisa dicermati untuk area bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan bersama dengan bahan langkah type pulsa kemudian kami menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup dilihat dia sebenarnya mempunyai area bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia model pulsa juga tetapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini supaya kamu akan menjadi aman ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini bakal namun dia miliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tetapi sekarang kita buktikan bersama dengan langkah dia miliki lantai seperti ini kalau dilipat sehingga bisa menaruh barang dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga mutlak mari kita menyaksikan di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan mampu dilihat bahwa ruang kak Ima amat lega bahkan kaki saya bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan ulang supaya menghasilkan posisi duduk yang terlalu nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu mampu dicermati orang lagi aku tetap ada cukup baik dan jika di rebahkan seperti Ini kaki aku tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok hasrat kamu saat ini mari kita lihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa mampu diatur secara menyadari seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan juga sudah pasti ada pengaturan sandaran jok bakal tetapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi terhitung layaknya tipe cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di di dalam kabinet bicara fitur sesungguhnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang

sport car kecil-kecil tetapi enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih mengerti waktu kita buat video tapi videonya udah kita tulis nama varian dan harganya sanggup langsung kalian di kolom uraian sedangkan bikin pilihan warna tersedia empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya kalau ZS yang pada mulanya telah kami video yang menjadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya kira-kira 4,5 meter lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap tetapi lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya condong lebih kecil sementara tenaga mesin bisa dibilang HS penempatannya ada di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang mirip kayak di SMS di sini 1500cc tapi tersedia turbonya dan bukan hanya tubuh tetapi mesin ini udah area injection termasuk tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l jadi berasal dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang hanya 11 HP dan 150 HP dan tenaga plus torsinya termasuk lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc tetapi emang tenaganya masih memadai jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan termasuk memadai canggih di kelas ini kita mampu naik turun giginya manfaatkan tuas transmisi yang ini atau pakaian yang sudah disediain kita cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kami dapat bilang buat impresi awal tarikannya mulai jauh lebih mudah dibanding almas atau bapak untuk tapi emang belum hingga kaya si afi tour begitu ya tetapi transmisi dual clutch ini berasa terlalu semut dan perpindahan lagi gini juga merasa benar-benar cepat  knalpot mobil yg bagus kalau daun sirsak didalam sementara loadingnya tetap lama tapi detil ini menanti hasil tes lengkap kami nanti aja lah ya yang unik model berkendara yang sanggup dipindahin gunakan tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya ada Iko tersedia normal tersedia sport dan custom tapi yang terlalu unik di sekitarnya dan satu tombol merah bercahaya ini yang tulisan supersport terkecuali kita baca buku manualnya terhadap dasarnya ini bakal buat karakter mesin transmisi setir dan mobilnya sama sama juga kayak type sport yang biasa namun di supersport ini penampilan di instrumen kan menjadi sedikit lebih agresif dan warna biru menjadi warna merah plus lainnya terhitung ya membuat tombol instan ke mode sport lah ya menjadi beda serupa tombol sport respons yang tersedia di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur punya membuat lebih dari satu detik eksterior tampan jika kalian udah pernah lihat yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas lihat serupa sama itu takutnya si kembali gedenya dan uniknya meski dimensi tadi sama dan saya tetapi wujud obrolan sini terlihat cukup kompak alasannya kemungkinan sebab aku cukup rendah 145 mm sama Awang kain yang luar biasa pendek buat sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas nampak kayak campuran lain apabila depannya serupa mirip mas yang belakangnya serupa serupa BMW X1 tapi di luar Senin ini mirip itu kita sisuk apa tampaknya hal ini juga tampan juga di depannya menggunakan motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu plus dikelilingin Tron besar di sekitarnya tipe didalam lampunya dikarenakan kegiatan komplit banget ya tetapi radiator grille langsung menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini type lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang sama cowok lain yang lampu hazardnya LED dari dia menjadi kalau lampu sein yang ulang nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan jika itu lampu sein nyala biasa jikalau knalpot mobil yg bagus manfaatkan lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak ada kah di sana namun sekurang-kurangnya kami suka detail-detailnya nih anaknya diameternya terhitung besar nih 18dilapisi plastik hitam putih biasanya cobalah lihat di bawah ada LED yang nyangkut ketika kita buka kuncinya nih belakangnya condong nampak lebih membulat sia dibanding bokongnya zns bahkan di sini bumper bawahnya dibikin akan melebar dan agak bulat itu yang keren selain panel silver di tengahnya knalpot sudah gunakan model 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap sedang pastinya ada memang antenanya memakai model sirip hiu dan tersedia emblem ini biar yang menyaksikan ada tahu nih oh dan di ujung lampunya ada postingan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED terhitung lampu sein juga let’s dance anak di depan kecuali kembali nyalain Hazard nyala nya segera full lagi nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang nampak lebih keren mantap lampu mundur nya tersedia di bawah namun sayangnya halogen begitu juga lampu nomor platnya yang masih halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya kalau kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal berasal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan modern banget tapi yang kami lebih suka lagi itu penentuan warna gabungan merah dan hitam yang ini yang berani banget pemakaian bahannya termasuk terhitung benar-benar jempolan dasbornya yang hitam di atas itu manfaatkan ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan tersedia jahitan jahitan nya hingga ada juga di pinggir konsol tengah yang biasa dipakai membuat sandal kita pintunya terhitung sama yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit terhitung tapi cobalah menyaksikan motif yang dipakai di anggota tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun tetap sama kayak gini juga tapi favorit kita nomor 1 sih jok depan sebatas memanfaatkan style SketchUp gini yang keren banget lebih-lebih ada tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini benar-benar kesan sporty sekaligus mantap terhitung terhitung oke kaya bahan di konsol tengah yang kayak begitu termasuk yang diam berat badan keduanya memanfaatkan bahan yang sama tuas transmisi nya yang ada embos mc-nya Batam bersama lapis kulit yang tersedia jahitan merahnya di didalam dan lebih-lebih tersedia di depan dan di belakang juga oh gitu juga banyak nih ada-ada dan ini tingkat info atau warnanya mampu dipilih menjadi 64 warna yang tidak ada lebih dari satu yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya tapi buat sebuah interior Suzuki harga segini ini udah luar biasa ini dapat masuk kedalam itu depannya yang kami suka ini pintunya full cover sampai bagian bawah ini menjadi jikalau kalau habis kotor-kotoran pas kita tanpa terlihat kakinya kena ini nggak turut ada motor buat ke dalamnya tetap tergolong cukup dan ikut gara-gara itu yang paling rendah nya tetap menjadi cukup tinggi anak yang puas namun kita sanggup hilang rendah sanggup dibikin dari masuk dan keluar termasuk masih oke enak banget ini sampai baru kita aja tetap Ketapang sempurna support-nya juga berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan ada tambahan pengaturan namun penumpang elektrik empat arah menjadi tanpa sesuaikan ketinggian yang tipe ini tapi udah benar-benar tinggi dan ini posisi juga dan maju banget jadi aku bisa sambil nyetir kepala kita nggak jadi empuk dan ini juga mampu di maju mundur in kecuali di tangan kami sanggup bersama kita pegang setir yang di pintu juga dilapisi terhitung mampu naik turun sudah mampu terhitung sedangkan kaki kiri driver sudah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin ada dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon hanya tersedia di sisi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya juga sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke sekarang kami ke belakang pintu belakangnya terhitung mirip nih tetap menjadi amat berat sudut bukannya juga termasuk lebar dan berlangsungnya kepala kami nggak perlu duduk-duduk dulu ya dulu kami tahu lebih tinggi dibandingkan dan yang di sedang jugabanget kenapa tangannya masih termasuk enteng kan pernah kan di lantai tengahnya pun terhitung anda jadi terkecuali anak kecil sih enggak apa-apa namun jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras terhitung dan dudukannya termasuk lebih maju dan keras banget tapi gara-gara ini terhitung terkandung ventilasi AC di sini namun controllernya tiap-tiap di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama tersedia gantungan bajunya dan lampunya di tempatkan kiri dan kanan sama-sama amat lengkap ini bagian yang sangat nggak disangka itu keselamatan nchs ini terhitung biasa lengkap pernah tak hanya di depan ada terhitung 2 di samping yang ada di jok depannya dan 2 ulang yang memanjang di pilar dari pan hingga belakang menjadi totalnya ada 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya terhitung cakap dan proses dan mereka termasuk lengkap dan tersedia juga yang bekerja bersama distribusi pengereman dibagi sesuai kebutuhan saat menikung traction control dan stability control juga tersedia dan uniknya bikin mati nyalainnya menjadi nggak tersedia tombolnya dikit ya tentunya tersedia hill start assist bikin nanti sebentar di tanjakan agar kami mampu pindah ke pedal gas ada dosen pengecekan terhitung yang sanggup atur gas rem mobilnya di turunan curam sehingga kita bisa fokus selanjutnya lanjut di belakang ada 4. Dan tersedia indikator dan ada kamera juga dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan tetap ada dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan tentu saja jok belakang juga kedudukan airsoft nya dan ada tambahan sakti aktif sedikit yang bisa di matinya lain dari head unit sini ada blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak kebanyakan ini bakal ada objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terdapat di jika kita nyalain lampu sein ke arah itu dan strategi yang bakal bunyi jika pas kita lagi ada objek mendekatkan ya emang belum full mampu semua mainan situ ada tersedia ada belum dapet namun bikin harga segini ini aja sudah terhitung lengkap apa itu juga lengkap yang lebih sadis kembali fiturnya membuat harga segini HS bener-bener setia ini di luar ke dua jok elektrik dan bagasi elektrik berasal dari yang paling paham dulu panoramic sunroof terhitung memiliki atap kaca yang mampu dibuka tutup dan ukurannya terlampau raksasa hingga ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya meskipun yang kiri kanannya jarum analog tapi di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan tentu saja infonya super lengkap berasal dari indikator dual indikator setiap-setiap jok tengah dan mayoritas info utama ada di paling bawah ya lanjut di tengah dapat ngasih lihatin foto terlengkap yang keluar Setelah sebagian jam mati tersedia tidaknya terlengkap yang baru direset jikalau kami secara manual tersedia indikator voltase aki ada tanya pressure monitoring system bikin LED indikator tekanan tiap tiap Bani tersedia sisa jarak berkendara dan mengkonsumsi BBM settings yang ada atasnya tersedia peringatan pas melewati kecepatan khusus di sini dan pengingat servis dan tentu saja layar juga layar ini tampilannya nggak berubah di empat moderen dari standar ya baru tepat kita lanjut kembali chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas tetap sedikit lebih besar dibanding pastinya layar sentuh dan tersedia tambahan sebagian tombol shortcut yang ada di bawah ini isinya lengkap nih tersedia apel carplay dan ada fotonya di menu utamanya tersedia 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang dapat putar lagu dari masjid dan termasuk yang sedang setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget fungsi berasal dari mobilnya nih kayak matinya lain tiap tiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file sehingga mampu atur kecuali buka kunci memanfaatkan remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau semua pintunya tersedia buat atur ketinggian membuka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir bikin apa terhitung canggih bangetkuncinya kayak gini nih menjadi ini memadai kami kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci buka kunci ulang tinggal klik sekali ulang aja kan tersedia tombol start stoknya termasuk dan yang keren  knalpot mobil yg bagus manfaatkan warna silver silver kayak gini nih lanjut kembali lampunya otomatis otomatis termasuk tersedia konsisten kontrolnya sakit sebelah kiri tersedia tombol pengaturan audio dan teleponi sedang yang kanan buat aturan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update pada akhirnya sudah elektrik dan sepaket serupa ini adalah untuk selanjutnya termasuk ya jadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya memadai berani ala-ala frameless gini ada pengatur ketinggian lampu secara manual gimana telah terhitung bikin seharga ini 9 dan storage udah elektrik buat bukanya mampu mengfungsikan tombol yang tersedia di tuas transmisi ini dengan catatan wajib di gigi bisa tahan tombol yang ada di ruang makan dan bisa termasuk menjadi kami tinggal kantongin aja jika diakses mampu dingin kali kayak gini yang bisa langsung digantung ke atasnya menjadi kita nggak wajib pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini dapat jatuh langsung terhitung sebenarnya tergolong lumayan besar lumayan serupa namun tetap lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya terhitung sangat lengkap dan lebar jadi ringan buat masukin barang yang lebar termasuk tapi berasal dari tanah yang juga tinggi banget ya kayak gini coba kalau ada PR jikalau berkenan angkat barang yang bermakna di dalam namun yang sedap mirip bibir bagasinya sini menjadi jika senang terlihat nanti segera di-share aja bahan pelapis bagasi juga termasuk lembut nih duitnya di sebelah

sport car kecil-kecil sedang enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih jelas pas kita bikin video namun videonya udah kami tulis nama varian dan harganya mampu segera kalian di kolom gambaran tetapi membuat pilihan warna tersedia empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya kecuali ZS yang sebelumnya telah kita video yang menjadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya kira-kira 4,5 meter lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap namun lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya condong lebih kecil sementara tenaga mesin sanggup dibilang HS penempatannya tersedia di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang sama kayak di SMS di sini 1500cc namun tersedia turbonya dan bukan cuma tubuh namun mesin ini udah daerah injection juga tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l jadi dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang hanya 11 HP dan 150 HP dan tenaga plus torsinya juga lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc tapi emang tenaganya tetap lumayan jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan terhitung memadai canggih di kelas ini kita bisa naik turun giginya pakai tuas transmisi yang ini atau pakaian yang sudah disediain kita cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kami mampu bilang bikin impresi awal tarikannya terasa jauh lebih enteng dibanding almas atau bapak untuk tapi emang belum hingga kaya si afi tour begitu ya namun transmisi dual clutch ini berasa benar-benar semut dan pindahan kembali gini juga mulai sangat cepat  knalpot hks jazz gk5 jikalau daun sirsak didalam waktu loadingnya tetap lama tetapi teliti ini menanti hasil tes lengkap kami nanti aja lah ya yang unik tipe berkendara yang mampu dipindahin menggunakan tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya tersedia Iko tersedia normal ada sport dan custom tetapi yang terlampau unik di sekitarnya dan satu tombol merah bercahaya ini yang postingan supersport terkecuali kami baca buku manualnya pada dasarnya ini dapat bikin sifat mesin transmisi setir dan mobilnya serupa persis kayak tipe sport yang biasa tapi di supersport ini penampilan di instrumen kan menjadi sedikit lebih agresif dan warna biru jadi warna merah and lainnya termasuk ya buat tombol instan ke mode sport lah ya jadi beda sama tombol sport respons yang tersedia di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur punyai bikin sebagian detik eksterior tampan jikalau kalian sudah pernah memandang yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas melihat serupa serupa itu takutnya si lagi gedenya dan uniknya meski dimensi tadi sama dan aku tapi wujud pembicaraan sini nampak memadai kompak alasannya barangkali gara-gara saya memadai rendah 145 mm serupa Awang kain yang luar biasa pendek buat sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas tampak kayak campuran lain bila depannya mirip mirip mas yang belakangnya serupa mirip BMW X1 namun di luar Senin ini serupa itu kami sisuk apa tampaknya hal ini termasuk tampan terhitung di depannya manfaatkan motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu plus dikelilingin Tron besar di sekitarnya tipe di dalam lampunya dikarenakan kegiatan komplit banget ya sedangkan radiator grille segera menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini jenis lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang sama cowok lain yang lampu hazardnya LED dari dia menjadi terkecuali lampu sein yang kembali nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan kecuali itu lampu sein nyala biasa jika knalpot hks jazz gk5 manfaatkan lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak ada kah di sana tapi sedikitnya kita senang detail-detailnya nih anaknya diameternya juga besar nih 18dilapisi plastik hitam putih umumnya cobalah tengok di bawah tersedia LED yang nyangkut kala kami membuka kuncinya nih belakangnya cenderung terlihat lebih membulat sia dibanding bokongnya zns lebih-lebih di sini bumper bawahnya dibikin dapat melebar dan agak bulat itu yang keren tak hanya panel silver di tengahnya knalpot udah memakai style 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap sedangkan pastinya tersedia memang antenanya mengfungsikan tipe sirip hiu dan tersedia emblem ini biar yang menyaksikan tersedia jelas nih oh dan di ujung lampunya tersedia postingan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED juga lampu sein termasuk let’s dance anak di depan kalau ulang nyalain Hazard nyala nya segera full lagi nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang terlihat lebih keren mantap lampu mundur nya ada di bawah tetapi sayangnya halogen begitu juga lampu nomor platnya yang masih halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya kecuali kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan modern banget namun yang kita lebih puas kembali itu pemilihan warna gabungan merah dan hitam yang ini yang berani banget pemanfaatan bahannya juga termasuk amat jempolan dasbornya yang hitam di atas itu memakai ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan ada jahitan jahitan nya hingga ada terhitung di pinggir konsol sedang yang biasa dipakai buat sandal kita pintunya terhitung mirip yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit juga tapi cobalah melihat motif yang dipakai di bagian tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun tetap sama kayak gini terhitung namun favorit kita nomer 1 sih jok depan sebatas memanfaatkan model SketchUp gini yang keren banget bahkan tersedia tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini terlalu kesan sporty sekaligus mantap termasuk terhitung oke kaya bahan di konsol sedang yang kayak begitu juga yang diam berat badan keduanya pakai bahan yang mirip tuas transmisi nya yang tersedia embos mc-nya Batam dengan lapis kulit yang ada jahitan merahnya di dalam dan lebih-lebih ada di depan dan di belakang terhitung oh gitu juga banyak nih ada-ada dan ini tingkat info atau warnanya sanggup dipilih jadi 64 warna yang tidak tersedia lebih dari satu yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya tapi membuat sebuah interior Suzuki harga segini ini telah luar biasa ini sanggup masuk kedalam itu depannya yang kita puas ini pintunya full cover sampai bagian bawah ini menjadi kalau sekiranya habis kotor-kotoran tepat kita tanpa terlihat kakinya kena ini nggak turut ada motor membuat ke dalamnya tetap tergolong memadai dan turut gara-gara itu yang paling rendah nya masih terasa memadai tinggi anak yang puas tapi kami dapat hilang rendah dapat dibikin berasal dari masuk dan keluar terhitung masih oke sedap banget ini sampai baru kita aja masih Ketapang prima support-nya termasuk berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan ada tambahan pengaturan sedangkan penumpang elektrik empat arah menjadi tanpa mengatur ketinggian yang model ini tetapi sudah terlampau tinggi dan ini posisi termasuk dan maju banget jadi saya bisa sambil nyetir kepala kami nggak menjadi empuk dan ini termasuk bisa di maju mundur in jikalau di tangan kami mampu bersama kami pegang setir yang di pintu termasuk dilapisi juga mampu naik turun telah bisa termasuk sedangkan kaki kiri driver udah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin tersedia dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon hanya ada di sisi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya terhitung sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke sekarang kami ke belakang pintu belakangnya terhitung sama nih masih mulai terlalu berat sudut bukannya terhitung juga lebar dan berlangsungnya kepala kita nggak mesti duduk-duduk pernah ya dulu kami memahami lebih tinggi dibandingkan dan yang di tengah jugabanget kenapa tangannya masih juga ringan kan pernah kan di lantai tengahnya pun juga kamu jadi terkecuali anak kecil sih enggak apa-apa namun jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras termasuk dan dudukannya termasuk lebih maju dan keras banget tetapi dikarenakan ini terhitung terdapat ventilasi AC di sini namun controllernya masing-masing di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama ada gantungan bajunya dan lampunya diletakkan kiri dan kanan sama-sama sangat lengkap ini bagian yang benar-benar nggak disangka itu keselamatan nchs ini terhitung biasa lengkap dulu tidak cuman di depan tersedia terhitung 2 di samping yang ada di jok depannya dan 2 lagi yang memanjang di pilar dari pan sampai belakang jadi totalnya ada 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya juga cakap dan proses dan mereka termasuk lengkap dan ada juga yang bekerja dengan distribusi pengereman dibagi cocok kebutuhan sementara menikung traction control dan stability control juga ada dan uniknya membuat mati nyalainnya menjadi nggak tersedia tombolnya dikit ya tentunya tersedia hill start assist membuat nanti sebentar di tanjakan supaya kami dapat pindah ke pedal gas tersedia dosen kontrol termasuk yang sanggup atur gas rem mobilnya di turunan curam agar kami mampu fokus akhirnya lanjut di belakang ada 4. Dan ada indikator dan ada kamera terhitung dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan tetap tersedia dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan tentu saja jok belakang terhitung kedudukan airsoft nya dan tersedia tambahan sakti aktif sedikit yang sanggup di matinya lain berasal dari head unit sini tersedia blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak kebanyakan ini bakal ada objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terdapat di terkecuali kita nyalain lampu sein ke arah itu dan trik yang dapat bunyi jikalau pas kami lagi ada objek mendekatkan ya emang belum full dapat semua mainan situ ada tersedia ada belum dapet tetapi membuat harga segini ini aja sudah termasuk lengkap apa itu termasuk lengkap yang lebih sadis lagi fiturnya bikin harga segini HS bener-bener setia ini di luar ke-2 jok elektrik dan bagasi elektrik dari yang paling tahu pernah panoramic sunroof termasuk punya atap kaca yang bisa dibuka tutup dan ukurannya benar-benar raksasa sampai ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya walaupun yang kiri kanannya jarum analog tetapi di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan tentu saja infonya super lengkap dari indikator dual indikator setiap-setiap jok tengah dan mayoritas info utama tersedia di paling bawah ya lanjut di sedang bisa ngasih lihatin foto terlengkap yang terlihat Setelah lebih dari satu jam mati tersedia tidaknya terlengkap yang baru direset jikalau kita secara manual ada indikator voltase aki tersedia bertanya pressure monitoring system membuat LED indikator tekanan tiap tiap Bani ada sisa jarak berkendara dan mengonsumsi BBM settings yang ada atasnya tersedia peringatan pas lewat kecepatan tertentu di sini dan pengingat servis dan tentu saja layar terhitung layar ini tampilannya nggak berubah di empat moderen berasal dari standar ya baru pas kami lanjut ulang chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas masih sedikit lebih besar dibanding sudah pasti layar sentuh dan ada tambahan sebagian tombol shortcut yang ada di bawah ini isinya lengkap nih tersedia apel carplay dan tersedia fotonya di menu utamanya ada 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang mampu putar lagu berasal dari masjid dan juga yang sedang setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget fungsi berasal dari mobilnya nih kayak matinya lain tiap tiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file agar sanggup atur kalau buka kunci pakai remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau semua pintunya ada membuat atur ketinggian buka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir bikin apa termasuk canggih bangetkuncinya kayak gini nih menjadi ini lumayan kita kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci buka kunci lagi tinggal klik sekali ulang aja kan tersedia tombol start stoknya termasuk dan yang keren  knalpot hks jazz gk5 pakai warna silver silver kayak gini nih lanjut kembali lampunya otomatis otomatis termasuk ada konsisten kontrolnya sakit sebelah kiri tersedia tombol pengaturan audio dan teleponi namun yang kanan membuat peraturan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update kelanjutannya sudah elektrik dan sepaket sama ini adalah untuk selanjutnya juga ya menjadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya memadai berani ala-ala frameless gini tersedia pengatur ketinggian lampu secara manual gimana sudah terhitung membuat seharga ini 9 dan storage udah elektrik buat bukanya bisa menggunakan tombol yang ada di tuas transmisi ini bersama dengan catatan harus di gigi mampu tahan tombol yang ada di ruang makan dan dapat termasuk menjadi kami tinggal kantongin aja terkecuali diakses sanggup dingin kali kayak gini yang bisa langsung digantung ke atasnya menjadi kami nggak mesti pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini dapat jatuh segera termasuk sesungguhnya tergolong cukup besar lumayan mirip namun masih lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya terhitung terlalu lengkap dan lebar jadi mudah bikin masukin barang yang lebar juga namun dari tanah yang juga tinggi banget ya kayak gini coba kecuali ada PR terkecuali berkenan angkat barang yang artinya di dalam tetapi yang enak mirip bibir bagasinya sini jadi jikalau sudi terlihat nanti langsung di-share aja bahan pelapis bagasi terhitung termasuk lembut nih duitnya di sebelah

dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia juga mempunyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk bersaing keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus mengikis kala ke dua mobil ini yang pertama kami jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia dikarenakan miliki desain yang modern lantas sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga memadai futuristik selanjutnya varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan namun kecuali kami mencermati lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat kamu yang senang mobil yang penampilan yang elegan kemudian dapat digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak anda maka selagi ini benar-benar menarik untuk anda punya karena bisa kita memandang desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya juga telah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk sudah segaris tidak membulat seperti makna pada mulanya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin lama macho sebetulnya semestinya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita mampu memandang tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kami melihat ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih di dalam mampu kita melihat secara overall sebenarnya untuk anda yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kita sanggup menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami bisa bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan tambah menarik bahkan bikin Anda yang ingin berbeda dengan yang lain di jalur menghendaki tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali mampu jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang saat arti kelihatan lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 saat termasuk memiliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan tetapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang pastinya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 waktu berlainan bersama dengan dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak memiliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door mampu diamati untuk area bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia ditambah bersama dengan bahan langkah style pulsa sesudah itu kita melihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross bisa dilihat dia memang punyai ruang bagasi yang tidak serasi bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa terhitung namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini supaya kamu akan menjadi safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini bakal tapi dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tetapi saat ini kita buktikan bersama langkah dia mempunyai lantai layaknya ini jika dilipat supaya bisa menyimpan barang dengan leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kita lihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan mampu diamati bahwa ruang kak Ima terlampau lega lebih-lebih kaki aku mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan ulang supaya membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu bisa dicermati orang lagi aku tetap ada cukup baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga bersama baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok keinginan anda saat ini mari kami menyaksikan bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa dapat diatur secara paham seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan juga sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok bakal namun sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung layaknya style cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di didalam kabinet berkata fitur sebetulnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang

sport car kecil-kecil tetapi enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih memahami waktu kita bikin video namun videonya sudah kita tulis nama varian dan harganya sanggup langsung kalian di kolom uraian sedangkan membuat pilihan warna ada empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya kecuali ZS yang sebelumnya udah kita video yang menjadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya sekitar 4,5 meter lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap namun lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya condong lebih kecil sementara tenaga mesin sanggup dibilang HS penempatannya ada di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang mirip kayak di SMS di sini 1500cc namun ada turbonya dan bukan cuma tubuh tapi mesin ini sudah daerah injection termasuk tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l menjadi berasal dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang hanya 11 HP dan 150 HP dan tenaga and torsinya juga lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc tetapi emang tenaganya masih cukup jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan terhitung lumayan canggih di kelas ini kami mampu naik turun giginya gunakan tuas transmisi yang ini atau busana yang udah disediain kita cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kita dapat bilang membuat impresi awal tarikannya terasa jauh lebih gampang dibanding almas atau papa untuk tapi emang belum hingga kaya si afi tour begitu ya tetapi transmisi dual clutch ini berasa terlampau semut dan pindahan kembali gini juga jadi amat cepat  suara knalpot racing mobil sedan kalau daun sirsak dalam saat loadingnya tetap lama tetapi detail ini menunggu hasil tes lengkap kita nanti aja lah ya yang unik tipe berkendara yang dapat dipindahin menggunakan tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya ada Iko tersedia normal ada sport dan custom tetapi yang amat unik di sekitarnya dan satu tombol merah bercahaya ini yang tulisan supersport jikalau kita baca buku manualnya terhadap dasarnya ini dapat bikin sifat mesin transmisi setir dan mobilnya mirip sama kayak style sport yang biasa tapi di supersport ini tampilan di instrumen kan menjadi sedikit lebih agresif dan warna biru jadi warna merah and lainnya juga ya bikin tombol instan ke mode sport lah ya menjadi beda sama tombol sport respons yang ada di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur punya buat lebih dari satu detik eksterior tampan kalau kalian udah dulu memandang yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas melihat serupa sama itu takutnya si kembali gedenya dan uniknya meski dimensi tadi sama dan aku tapi bentuk obrolan sini tampak lumayan kompak alasannya mungkin dikarenakan aku memadai rendah 145 mm serupa Awang kain yang luar biasa pendek membuat sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas nampak kayak campuran lain misalnya depannya sama mirip mas yang belakangnya sama sama BMW X1 tapi di luar Senin ini mirip itu kita sisuk apa tampaknya hal ini terhitung tampan terhitung di depannya memakai motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu and dikelilingin Tron besar di sekitarnya jenis di dalam lampunya dikarenakan kesibukan komplit banget ya tetapi radiator grille segera menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini type lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang serupa cowok lain yang lampu hazardnya LED berasal dari dia menjadi terkecuali lampu sein yang kembali nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan kalau itu lampu sein nyala biasa jikalau suara knalpot racing mobil sedan memakai lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak tersedia kah di sana namun sekurang-kurangnya kita puas detail-detailnya nih anaknya diameternya termasuk besar nih 18dilapisi plastik hitam putih umumnya coba lihat di bawah ada LED yang nyangkut saat kami buka kuncinya nih belakangnya condong tampak lebih membulat sia dibanding bokongnya zns bahkan di sini bumper bawahnya dibikin akan melebar dan agak bulat itu yang keren tak hanya panel silver di tengahnya knalpot telah mengfungsikan jenis 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap namun pastinya tersedia sebetulnya antenanya manfaatkan jenis sirip hiu dan tersedia emblem ini biar yang memandang tersedia sadar nih oh dan di ujung lampunya ada postingan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED termasuk lampu sein juga let’s dance anak di depan jika kembali nyalain Hazard nyala nya segera full kembali nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang tampak lebih keren mantap lampu mundur nya tersedia di bawah tetapi sayangnya halogen begitu termasuk lampu no platnya yang masih halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya kecuali kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan modern banget namun yang kami lebih puas ulang itu penentuan warna paduan merah dan hitam yang ini yang berani banget pemakaian bahannya termasuk juga terlampau jempolan dasbornya yang hitam di atas itu menggunakan ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan tersedia jahitan jahitan nya hingga tersedia juga di pinggir konsol sedang yang biasa dipakai buat sandal kami pintunya termasuk mirip yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit terhitung tetapi cobalah lihat motif yang dipakai di anggota tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun masih serupa kayak gini terhitung tapi favorit kita nomer 1 sih jok depan cuman pakai tipe SketchUp gini yang keren banget apalagi ada tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini terlalu kesan sporty sekaligus mantap terhitung juga oke kaya bahan di konsol tengah yang kayak begitu terhitung yang diam berat badan keduanya manfaatkan bahan yang sama tuas transmisi nya yang ada embos mc-nya Batam dengan lapis kulit yang ada jahitan merahnya di dalam dan bahkan tersedia di depan dan di belakang juga oh gitu termasuk banyak nih ada-ada dan ini tingkat info atau warnanya mampu dipilih jadi 64 warna yang tidak ada sebagian yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya tapi membuat sebuah interior Suzuki harga segini ini udah luar biasa ini sanggup masuk kedalam itu depannya yang kami suka ini pintunya full cover sampai bagian bawah ini menjadi kalau seumpama habis kotor-kotoran pas kita tanpa muncul kakinya kena ini nggak ikut tersedia motor bikin ke dalamnya masih tergolong lumayan dan turut sebab itu yang paling rendah nya masih merasa lumayan tinggi anak yang puas namun kita mampu hilang rendah sanggup dibuat dari masuk dan keluar juga tetap oke enak banget ini sampai baru kita aja tetap Ketapang sempurna support-nya termasuk berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan ada tambahan pengaturan sedangkan penumpang elektrik empat arah menjadi tanpa mengatur ketinggian yang tipe ini namun telah terlalu tinggi dan ini posisi termasuk dan maju banget menjadi saya mampu sambil nyetir kepala kita nggak jadi empuk dan ini terhitung sanggup di maju mundur in jikalau di tangan kami mampu dengan kita pegang setir yang di pintu termasuk dilapisi juga dapat naik turun sudah dapat juga tetapi kaki kiri driver udah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin tersedia dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon cuma tersedia di sisi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya terhitung sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke sekarang kita ke belakang pintu belakangnya terhitung sama nih masih mulai terlalu berat sudut bukannya termasuk terhitung lebar dan berlangsungnya kepala kami nggak wajib duduk-duduk pernah ya pernah kami sadar lebih tinggi dibandingkan dan yang di sedang jugabanget kenapa tangannya tetap termasuk enteng kan pernah kan di lantai tengahnya pun terhitung anda menjadi jika anak kecil sih enggak apa-apa tetapi jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras terhitung dan dudukannya terhitung lebih maju dan keras banget tetapi sebab ini juga terdapat ventilasi AC di sini namun controllernya tiap-tiap di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama ada gantungan bajunya dan lampunya di tempatkan kiri dan kanan sama-sama amat lengkap ini anggota yang sangat nggak disangka itu keselamatan nchs ini juga biasa lengkap dulu selain di depan ada terhitung 2 di samping yang tersedia di jok depannya dan 2 kembali yang memanjang di pilar berasal dari pan hingga belakang jadi totalnya ada 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya juga cakap dan proses dan mereka terhitung lengkap dan ada termasuk yang bekerja dengan distribusi pengereman dibagi cocok keperluan sementara menikung traction control dan stability control juga tersedia dan uniknya buat mati nyalainnya jadi nggak tersedia tombolnya dikit ya tentunya tersedia hill start assist bikin nanti sebentar di tanjakan supaya kita mampu ganti ke pedal gas tersedia dosen pemeriksaan terhitung yang mampu atur gas rem mobilnya di turunan curam supaya kita bisa fokus pada akhirnya lanjut di belakang ada 4. Dan tersedia indikator dan ada kamera terhitung dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan tetap ada dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan pastinya jok belakang termasuk kedudukan airsoft nya dan tersedia tambahan sakti aktif sedikit yang dapat di matinya lain berasal dari head unit sini tersedia blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak umumnya ini akan tersedia objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terdapat di kecuali kita nyalain lampu sein ke arah itu dan kiat yang dapat bunyi jika pas kami ulang tersedia objek mendekatkan ya emang belum full mampu seluruh mainan situ ada ada tersedia belum dapet tetapi bikin harga segini ini aja udah termasuk lengkap apa itu juga lengkap yang lebih sadis kembali fiturnya membuat harga segini HS bener-bener setia ini di luar ke-2 jok elektrik dan bagasi elektrik dari yang paling menyadari pernah panoramic sunroof terhitung punyai atap kaca yang mampu diakses tutup dan ukurannya terlalu raksasa sampai ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya walau yang kiri kanannya jarum analog namun di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan pastinya infonya super lengkap berasal dari indikator dual indikator setiap-setiap jok sedang dan mayoritas keterangan utama tersedia di paling bawah ya lanjut di tengah bisa ngasih lihatin foto terlengkap yang nampak Setelah lebih dari satu jam mati tersedia tidaknya terlengkap yang baru direset jika kami secara manual ada indikator voltase aki tersedia bertanya pressure monitoring system buat LED indikator tekanan tiap-tiap Bani ada sisa jarak berkendara dan mengkonsumsi BBM settings yang ada atasnya ada peringatan saat melewati kecepatan spesifik di sini dan pengingat servis dan sudah pasti layar termasuk layar ini tampilannya nggak beralih di empat modern dari standar ya baru tepat kita lanjut kembali chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas masih sedikit lebih besar dibanding tentu saja layar sentuh dan ada tambahan sebagian tombol shortcut yang tersedia di bawah ini isinya lengkap nih tersedia apel carplay dan tersedia fotonya di menu utamanya ada 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang bisa putar lagu berasal dari masjid dan juga yang tengah setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget faedah dari mobilnya nih kayak matinya lain tiap-tiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file supaya sanggup atur kalau buka kunci menggunakan remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau seluruh pintunya tersedia bikin atur ketinggian membuka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir bikin apa juga canggih bangetkuncinya kayak gini nih jadi ini memadai kami kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci membuka kunci lagi tinggal klik sekali ulang aja kan tersedia tombol start stoknya termasuk dan yang keren  suara knalpot racing mobil sedan gunakan warna silver silver kayak gini nih lanjut lagi lampunya otomatis otomatis termasuk tersedia terus kontrolnya sakit sebelah kiri tersedia tombol pengaturan audio dan teleponi tetapi yang kanan membuat ketetapan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update kelanjutannya telah elektrik dan sepaket sama ini adalah untuk berikut termasuk ya jadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya cukup berani ala-ala frameless gini ada pengatur ketinggian lampu secara manual gimana telah juga buat seharga ini 9 dan storage sudah elektrik membuat bukanya bisa manfaatkan tombol yang ada di tuas transmisi ini dengan catatan perlu di gigi dapat tahan tombol yang tersedia di area makan dan dapat juga jadi kami tinggal kantongin aja terkecuali dibuka bisa dingin kali kayak gini yang bisa langsung digantung ke atasnya menjadi kita nggak perlu pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini bisa jatuh segera termasuk sebetulnya tergolong cukup besar lumayan mirip namun tetap lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya juga sangat lengkap dan lebar jadi gampang buat masukin barang yang lebar termasuk tapi dari tanah yang terhitung tinggi banget ya kayak gini cobalah terkecuali tersedia PR jika sudi angkat barang yang artinya dalam tapi yang enak mirip bibir bagasinya sini jadi jikalau sudi nampak nanti segera di-share aja bahan pelapis bagasi termasuk termasuk lembut nih duitnya di sebelah

dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung punyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya terhitung berkompetisi keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib menghilangkan waktu ke dua mobil ini yang pertama kita jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati konsumen di Indonesia karena punya desain yang modern lantas terlampau nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini juga memadai futuristik selanjutnya varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal namun terkecuali kami menyimak lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang puas mobil yang penampilan yang elegan kemudian mampu digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak anda maka sementara ini terlampau menarik untuk kamu punyai karena sanggup kita menyaksikan desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga telah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat seperti makna di awalnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya jadi macho sebetulnya seharusnya layaknya xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami bisa menyaksikan tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini lantas di sini kita menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih didalam bisa kami lihat secara overall memang untuk kamu yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita mampu melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita mampu bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan makin menarik apalagi membuat Anda yang idamkan tidak sama dengan yang lain di jalan mendambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan sanggup menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang sementara makna nampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 waktu terhitung mempunyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia mendapatkan mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. akan namun untungnya ke dua mobil ini dilengkapi bersama transmisi CVT yang pastinya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia tetap dilengkapi bersama lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 kala tidak serupa bersama dia hadir dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama dengan fitur power back door mampu dicermati untuk ruang bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah dengan bahan cara jenis pulsa lantas kami menyaksikan untuk area bagasi berasal dari eclipse cross bisa diamati dia sebenarnya miliki area bagasi yang tidak cocok bersama Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa terhitung namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga anda dapat terasa safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 seperti ini bakal namun dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi saat ini kita buktikan dengan langkah dia memiliki lantai seperti ini kecuali dilipat sehingga sanggup menyimpan barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kami memandang di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa diamati bahwa area kak Ima terlalu lega bahkan kaki aku dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi sehingga membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu mampu diamati orang ulang aku masih tersedia cukup baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai keinginan anda sekarang mari kita memandang bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa mampu diatur secara menyadari seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan terhitung pastinya tersedia pengaturan sandaran jok dapat namun sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi termasuk layaknya type cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di dalam kabinet bicara fitur sebetulnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa bersama dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang

dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk memiliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk beradu keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti menyingkirkan pas ke dua mobil ini yang pertama kami menjadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia dikarenakan miliki desain yang moderen sesudah itu amat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik lantas varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar akan tapi jikalau kita perhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan kemudian mampu digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka sementara ini terlampau menarik untuk anda memiliki dikarenakan bisa kita lihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk sudah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sesungguhnya harusnya seperti xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita mampu lihat ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini lantas di sini kita menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih didalam dapat kami memandang secara overall memang untuk anda yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kita mampu memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami sanggup bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan semakin menarik lebih-lebih bikin Anda yang ingin tidak sama dengan yang lain di jalur mendambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang kala arti nampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 waktu juga punyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan namun untungnya ke dua mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang pastinya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 saat berlainan dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door bisa diamati untuk ruang bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan bersama dengan bahan cara style pulsa sesudah itu kita lihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross mampu diamati dia sebenarnya mempunyai area bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa termasuk tetapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga anda dapat mulai aman dikala menaruh barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini bakal tapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tetapi sekarang kita buktikan bersama dengan langkah dia mempunyai lantai layaknya ini kalau dilipat sehingga sanggup menyimpan barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kita melihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima sangat lega bahkan kaki aku sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan ulang agar membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu dapat dicermati orang ulang aku tetap tersedia lumayan baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai kemauan kamu sekarang mari kami memandang bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama perkenaan yang baik pada setiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara jelas layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan terhitung sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok akan namun sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi juga layaknya model cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berkata fitur sebenarnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang

dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia juga punya tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga beradu keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti mengikis selagi ke-2 mobil ini yang pertama kita mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati konsumen di Indonesia dikarenakan miliki desain yang moderen kemudian amat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik selanjutnya varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru dapat namun terkecuali kita mencermati lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang senang mobil yang penampilan yang elegan lantas bisa digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak anda maka waktu ini benar-benar menarik untuk kamu memiliki gara-gara dapat kita lihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga sudah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin lama macho sebenarnya selayaknya layaknya xpander namun dia lampunya tetap di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kita sanggup memandang tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini lantas di sini kita memandang tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih didalam dapat kami memandang secara overall sebenarnya untuk anda yang inginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kita sanggup lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita bisa bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan jadi menarik bahkan bikin Anda yang menghendaki tidak sama bersama dengan yang lain di jalan inginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali bisa menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang selagi arti tampak lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 waktu terhitung mempunyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia beroleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. akan tapi untungnya ke dua mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang sudah pasti menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini miliki desain yang cenderung elegan dia tetap dilengkapi bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 kala tidak sama dengan dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door sanggup dicermati untuk area bagasi ditunggu senang apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi bahkan keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia ditambah dengan bahan cara tipe pulsa sesudah itu kami menyaksikan untuk ruang bagasi dari eclipse cross sanggup dilihat dia sesungguhnya punya area bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa terhitung tapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga kamu bakal mulai safe ketika menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini dapat tetapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun sekarang kita buktikan dengan langkah dia punya lantai seperti ini kecuali dilipat agar sanggup menaruh barang bersama leluasa jika baris keduanyajuga perlu mari kami memandang di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa ruang kak Ima amat lega bahkan kaki aku mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan kembali sehingga membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke step yang mengganggu bisa dilihat orang kembali saya masih tersedia lumayan baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga bersama baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai kemauan anda saat ini mari kami melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dicermati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa bisa diatur secara memahami layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja ada pengaturan sandaran jok akan tapi sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk layaknya tipe cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet berkata fitur sesungguhnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang

==============================================================================

hai nama aku jamal dan Anda sedang menonton menjawab cerita berasal dari mobil ini adalah itu ini mulanya mobil teman saya, rekan saya Artem dan dia pernah miliki S 13 dan itu layaknya stok S13 tetapi membangun kita cukup banyak lakukan seluruhnya membangun SR untuk itu dan sesudah itu kami memastikan bahwa kita inginkan pintu belakang menjadi apa yang kami laksanakan adalah terhadap dasarnya kami melacak cangkang tidak sama yang bisa kami tukar SR jadi yang kebetulan memiliki empat pintu dan itu tidak termasuk berat dan begitulah kami berakhir di mobil ini jadi kami hanya memilih cangkangnya dan kami memasukkan motor ke dalamnya dan lantas terlampau layaknya satu 1/2 tahun setelah itu aku berakhir membeli mobil darinya menjadi sekarang ini mobil saya dan ini adalah BMW e30 325i th. 1990 dengan a SR20 sepenuhnya dibangun di dalamnya jadi inspirasi di balik bangunan ini benar-benar diawali seperti lelucon amat layaknya yang Artem katakan padaku suatu hari nanti, kau tahu bagaimana jikalau kami mendapatkannya 30 dan memasukkan SR ke dalamnya dan dia terlalu berpikir layaknya dia akan melakukannya bercinta denganku tapi aku-aku memberitahunya ya kita dapat laksanakan itu menjadi itulah yang kita lakukan itu Ini di mulai cuma lelucon lengkap yang dia pikir tidak akan terjadi, tapi kita selanjutnya melakukannya hanya dikarenakan kami terasa layaknya itu jadi bagian awal berasal dari pertukaran mempunyai saya berpikir cuma sedikit lebih berasal dari setahun kita hanya Anda menyadari melakukannya di kala luang kami seperti terlalu kami tidak bekerja sekeras itu jika Anda bekerja keras maka Anda mampu mengetuk ini keluar memadai cepat jujur itu pertukaran yang cukup enteng dan kemudian mobil sudah menyaksikan sebagian pengembangan ulang sejak kita jadi mengendarainya menjadi seperti yang aku laksanakan banyak Pekerjaan suspensi dan hal-hal layaknya itu saya melihat mobil ini lebih merupakan drifter harian aku karena saya tidak mencoba membuatnya menjadi seperti mobil drift all-out seperti S13 aku Saya mencoba itu adalah driver harian aku sementara ini dan saya berupaya untuk selamanya layaknya itu langkah tetapi pada suatu pas itu tetap mobil drift dikarenakan saya tidak dapat punyai mobil yang bukan mobil drift menjadi ini seperti keseimbangan yang bagus untuk menjadikannya mobil drift yang menyenangkan tetapi di pas yang serupa tidak berlebihan supaya aku sangat berhenti mengendarainya hal favorit aku mengenai mobil ini paham motor layaknya ini mobil tidak ada berarti tanpa motor, Anda hanya saya tidak dapat membayangkannya tanpa SR I. tidak akan menyukainya sama sekali itu hanya membuat total mobil itu menakjubkan untuk dikendarai dan menurut aku hal yang paling tidak disukai perihal mobil ini bagi saya adalah bagian belakangnya penangguhan banyak orang suka menyebut e30s sebagai sasis penanganan yang terlampau bagus tetapi Saya cuma tidak melihat, aku pikir mereka sesungguhnya memadai ceroboh. Bagian belakang lengan tertinggal menurut aku serupa sekali tidak cukup untuk apa yang aku cobalah laksanakan bersama dengan ini mobil. Sangat sulit untuk dial grip dan amat sulit untuk menyesuaikan. Saya juga tidak suka rak lambat. Saya jelas Anda sanggup memperbaikinya namun rak lambatnya agak bagus mengganggu aku sedikit dan aku rasa hal lain yang memang tidak saya melaksanakan layaknya perihal mobil ini adalah kenyataan bahwa BMW sebabkan beberapa hal tidak mesti sulit, itulah sebabnya seluruh inspirasi di balik proyek ini adalah untuk merobek sebanyak kemungkinan BMW mengeluarkan dan memasukkan sebanyak Nissan di dalamnya karena barang Nissan bekerja dengan baik. Bagaimana banyak kebolehan yang dibuatnya? Jadi bisa saja sekitar aku bisa bilang 260 280 saat ini oke sebab saya mengfungsikan turbo stok saat ini sebab aku coba untuk menjaga mobil ini lebih banyak ringan gara-gara itu hanya bakal meledak as kecuali aku tidak benar tapi motor ini Itu mampu membuahkan memadai banyak bisa saja sampai layaknya 450 gara-gara itu cukup banyak membangun SR. Saya hanya mesti pakai turbo yang lebih besar jadi apa suspensi dan pengaturan roda jadi mobil ini duduk di KW versi tiga Coilovers itu juga mendapat banyak hal yang dilaksanakan pada suspensi itu sendiri lengan depan adalah SLR juga yang ada pada adaptor buku jari untuk beroleh koreksi maksimal untuk lengan belakang belakang saya punya bushing di mana-mana bersama dengan sadar dan bushing subframe poliuretan juga. Waktu habis, pastikan untuk berlangganan video minggu depan berasal dari Porsche 991.2 GT3 yang menampilkan Jeany yang menempuh jarak 7.000 mil sekarang ulang ke jamal’s e30 dan saya juga miliki weldon yang mampu disesuaikan trailing arm mount untuk sedikit menaikkan trailing arm untuk memperbaiki geometri belakang sebanyak yang saya bisa Sedangkan untuk roda, mobil selagi ini duduk di WORK Meister CR01 dan aku juga mobilisasi sebagian suku cadang drift sh * tty yang juga aku miliki tapi lebih dari satu besar duduk di Meisters dan laras depan dibikin khusus sehingga sangat sanggup digunakan untuk kit sudut sebab aku menginginkannya jaga bodi mobil agar selamanya layaknya style jalanan dan itu terlampau Sulit untuk menaruh bodi mobil terkecuali Anda mempunyai banyak sudut seperti mobil ini. saya tahu Anda jatuh cinta dengan mesin ini tetapi jikalau terjadi sesuatu terhadap mesin ini akankah Anda berpikir untuk menukar perihal lain dengan ini? Na itu dapat menjadi SR yang sesuai terlalu cocok bersama mobil ini dan membuatnya jauh lebih baik gara-gara begitu banyak lebih ringan dari stok M20 ya itu jauh lebih enteng apa halangan terbesar sementara mengambil alih mesin ini Rintangan terbesar sejauh ini adalah persoalan pada poros penggerak mobil ini terhadap dasarnya dan ini masih sedikit mengganggu hingga hari ini bagi saya adalah bahwa terhadap transmisi Nissan dan poros penggerak slip yoke sebetulnya masuk ke transmisi sedang untuk BMW slip itu kuk ada di belakang bantalan pembawa menjadi apa berarti waktu saya dan Karena slip yoke pada dasarnya berada di belakang bantalan pembawa. Itu seperti yang dikehendaki para insinyur BMW untuk membiarkan poros penggerak dari mobil adalah bersama membebaskan flensa berasal dari transmisi lantas menjatuhkannya dan lalu Anda mampu melepaskannya berasal dari diff dan menggesernya nampak berasal dari diff dan gara-gara begitulah langkah mereka mendesainnya sesungguhnya layaknya lingkaran pada subframe I. yang berjalan di depan diferensial saat ini seperti yang Anda laksanakan pada drive S13 poros adalah Anda melepaskannya dari diferensial kemudian Anda menjatuhkannya dan lumayan pindah slip yoke keluar dari transmisi jadi gara-gara aku punyai transmisi Nissan I wajib memiliki poros penggerak model nissan di mana saya miliki slip yoke dan transmisi menjadi namun saat ini karena lingkaran itu lingkaran subframe di sekitar bagian depan diferensial Saya tidak bisa menjatuhkannya ya menjadi langkah Anda mesti menghapus drive poros adalah Anda kudu menggeser mesin keluar berasal dari poros penggerak layaknya secara harfiah Keluarkan motor, tukar ke depan, turunkan bagian depan ke bawah, lalu jatuhkan berasal dari diff dan total ini layaknya diferensial belakang dan konfigurasi mencolok pada E30 memberi kita banyak persoalan karena kami termasuk mempunyai file banyak kasus cuma bersama menempatkan poros tarik yang cukup besar gara-gara itu simpai di sana dan sebab tangki bahan bakar ada memicu saluran pabrik hanya terlalu tidak tebal jadi sebenarnya poros penggerak pertama yang kita buat untuk mobil ini terlampau meledak lakukan 120 di jalur bebas rintangan Wow dan melakukan sebagian kerusakan sejak itu – sesungguhnya kami perlu tingkatkan ke poros penggerak 3 inci berasal dari 2,75 inci jadi 3 inci driveshaft dan sehingga sesuai dengan driveshaft 3 inci saya mesti memindahkan diff up maaf tidak tersedia pergerakan diff di di dalam mobil Wow yang hanya sebabkan lain Masalah dikarenakan saat ini CV sudut CV tidak prima ulang lebih-lebih sementara mobil ini rendah agar saya terlampau dulu mengakibatkan kerusakan poros penggerak sebelumnya, tetapi Anda menyadari sepanjang saya tidak pergi ke ham bersama mobil ini Sudah berapa lama Anda melaksanakan build dan apakah build berikut dapat diandalkan? Jadi umm saya menyebabkan ini mobil menjadi 2017 Saya pikir hanya perlu sedikit lebih berasal dari setahun untuk selesaikan pertukaran selagi itulah saya merasa mengendarainya setiap hari dan sejak itu saya udah lakukan banyak hal berasal dari banyak perihal lainnya lebih-lebih suspensi yang aku memakai suspensi lumayan diputar Saya agak suka bersama itu sejauh ini tidak semenarik mobil drift aku yang lain tapi Saya baik-baik saja bersama dengan itu untuk mobil ini ya seharusnya jauh lebih enteng dan sebagainya jadi terhadap titik ini layaknya aku pada intinya dengan mobil di mana tidak tersedia hal lain yang amat menginginkan kulakukan tak sekedar hanya anda memahami hal-hal kecil di sana dan di sana Anda mengetahui klip yang hilang dan semacamnya menjaganya tetap seperti lebih moderat agar lebih mampu diandalkan dan aku tidak merusak as sering kali hal-hal layaknya itu dan saya pikir saya hingga pada intinya kemungkinan layaknya empat bulan yang lantas yaitu pas suspensi depan aku udah selesai, tetapi ya di situlah tempatnya Saya sekarang Sedikit kurang dari 3 th. dan Anda bukan mekanik penuh waktu. Tidak, tidak, ini adalah build yang terlalu lambat yang saya maksud dan kami menjadi mengendarainya dari tahun ke th. Anda memahami sejak itu ada peningkatan suspensi di sana-sini untuk membuatnya lebih baik ya dan apa saja alat pengukur yang Anda punya di sini? Jadi, Anda punya 6 pengukur. Ya, aku memiliki enam alat pengukur yang Anda jelas mereka punyai yang paling perlu terhadap suhu air minyak temp menambah wideband lantas Anda mendapat tekanan bahan bakar dan minyak tekanan – ya itu benar ya dan berapa banyak stimulus ini berlangsung begitu saat ini Saya pikir ini berlangsung layaknya jam 13 dan membuatnya cukup rendah. Tidak mencoba meledakkan turbo Ya, tapi Anda sadar mobil ini amat memerlukan turbo yang lebih besar semacam biarkan seutuhnya bernapas sedikit lebih banyak itu sanggup pada waktu ini aku pikir ya, jadi 2 model pertanyaan berlawanan muncul. Jika seseorang tawarkan Anda pertukaran untuk mobil ini … apa yang membangun itu wajib menarik minat Anda untuk melewatkan ini amat sedikit gara-gara saya tidak, aku telah tidak pernah menjual mobil bersama jujur. Saya menaruh seluruh mobil saya karena itu terlampau privat bagi saya. Itu dapat Sejujurnya mesti menjadi suatu hal yang amat saya menghendaki mungkin seperti R34 Skyline atau sesuatu pada level itu dan S15 bisa saja saya barangkali akan menukarnya bersama S15 dan pertanyaan paling akhir yang harus aku tanyakan Jika Anda miliki tambahan $ 10.000 dolar untuk dibelanjakan terhadap mobil ini, apa langkah selanjutnya? Untuk sepuluh ribu ya turbo yang lebih besar turbo yang lebih besar dan bisa saja sebagian ya bisa saja as supaya itu bakal berjalan bertahan sedikit lebih lama itulah yang aku melakukan dua hal itu dan tidak tersedia perihal lain yang saya bahagia langkah mobil ini keluar Saya bahagia penampilan bodi stok Saya senang segala suatu hal tentangnya dan bay mesin berwarna ungu? Ya, seluruh mesin dicat ungu sehingga sesuai bersama dengan penutup katup itu seperti warna tanda tangan saya, saya telah mengecat seluruh teluk mesin aku bersama dengan warna itu. Bagus amat keren baik jamal menerima kasih banyak semoga ini menjawab banyak pertanyaan penonton baiklah biarkan aku mengambil ECU berasal dari Anda baiklah biarkan aku mengambil alih ECU berasal dari Anda